(柔佛.峇株巴辖)由于不满拖网渔船夜间侵入浅海非法作业的问题迟迟未获解决,峇株巴辖峇眼至麻坡吉双港一带的大约一百名浅海渔民周四(26日)晚在开会后集体抗议。
峇眼渔业公会主席许仕明透露,峇眼至巴冬沿海地区的一两千名浅海渔民,长久以来受到拖网渔船非法作业的严重影响,收入已经剧降30%。
他指出,拖网渔船的问题其实已经困扰渔民多时,特别是在这两三年,拖网渔船越界非法作业的情况更是猖狂,并且变本加厉地从岸外七八海里处入侵至两三海里处作业。
他也说,渔民现在几乎每晚都能看到拖网渔船在浅海出没,更甚的是这些渔船都是三五成群地出现,少时至少有两三艘,多时甚至多达整十艘。
海床遭破坏
他表示,拖网渔船所到之处总卷起滚滚海泥,海床长久以来受到这样的破坏,现在就几乎连小鱼及小虾都已快在浅海绝迹,世代以捕鱼为生的渔民恐怕很快就会保不住饭碗。
他说,许多渔民都是从少年时代就已开始捕鱼,捕了鱼半辈子的鱼,现在又怎么可能转行。已经无法继续哑受下去的他们唯有希望政府正视,并且协助他们一劳永逸地解决问题。
渔民也面对添油的问题
许仕明指出,除了拖网渔船的问题,峇株及麻坡两地的渔民也面对添油的问题;不论是添汽油还是柴油,他们不是碰了一鼻子灰,就是要耗费时间及金钱才能如愿,希望当局能够关注这个问题。
据他披露,渔民带着汽油津贴卡到指定油站添油,但油站方面却总说他们无法与当局取得连线,渔民有时等了一整天也添不到津贴汽油。
须花时间金钱才能买到
他说当局从近半开始禁止渔民托公市的运输罗里帮忙买柴油,并指定渔民须亲自到峇株河口附近的渔民协会属下油站买柴油,搞得渔民须花时间又花金钱才能买到汽油。
许仕明也指出,渔民提了整8年要政府协助解决的捕鱼海域布满洋灰架问题,同样一直没有获得解决;渔民可捕鱼的海域少得可怜,还得面对鱼网被扯破的风险。
他透露,政府委派的承包商于2000年左右,没有根据事先鉴定的海域,胡乱在渔民捕鱼的海域丢入大约600个洋灰架,令原本要助海底生物繁殖的好意变成恶意。
他也表示,虽然鱼网被扯破的经验多少已让渔民摸清“危险海域”所在,不过渔民还是常常误中“陷阱”,捕不到鱼还要赔上鱼网;除了一再呼吁当局尽快清除这些洋灰架,渔民真的别无他法。
你知道吗?
拖网渔船须在岸外12海里外捕鱼 据了解,柔佛州政府早年曾经发出50张拖网渔船的执照,批准这些拖网渔船在马六甲海峡作业,唯这些拖网渔船只能在岸外12海里以外的海域捕鱼,而且时间必须介于清晨6时至下午6时,入夜绝对不能出海。不过,由于部分不良的拖网渔船业者非法作业,浅海渔民在过去二三十年来不断发出反对声浪,强烈抗议拖网渔船毁掉他们的生计。 |