（柔佛．昔加末8日讯）随着昔加末通往东甲大道工程正式开入利民达范围内，再加上贯通利民达通往马六甲州亚沙汉公路工程即将从亚沙汉路段开始动工，这促使利民达地区农业地每英亩价格飙升数倍。

上述两项同时动工的工程已经带动利民达一带的产业增值，每英亩地段价格从90年代3万或4万令吉飙升至目前逾20万令吉，有些策略性地段，包括靠近路旁的农业土地，每英亩价格更攀升接近30万令吉。

根据柔佛州公共工程局资料显示，这条横跨柔森甲州的利民达通往亚沙汉公路全长17.2公里，总共耗资5千60万令吉，这还不包括征用土地作为建路工程费用，整个工程预计可在2016年2月27日竣工。

阿布峇卡：涉及面积达29.786公顷

柔佛州公共工程局长拿督阿布峇卡，日前陪同甲州首长拿督拿督威拉依德利斯哈伦巡视有关路段时指出，上述贯穿利民达至亚沙汉的新路中，柔州占15.6公里、森美兰州淡边及马六甲州亚沙汉各占800公尺，共涉及114个农业地段，总面积达29.786公顷，共有6间建筑物受到影响。

此外，昔加末县公共工程局长阿兹占接受《星洲日报》访问时表示，上述工程是由乡村及区域发展部的拨款，全权交由礼让县公共工程局负责招标及监督工程。

“上述新路所经的地区包括利民达新村前亚东街交界路口、利民达再也花园、维尔斯园丘（Welch）、甘榜武吉格惹浪、甘榜格南眼，直至亚沙汉蓄水站，即亚沙汉国民服务营地附近，同时，工程也包括兴建3座衔街桥梁。”

提升路口加强保安措拖

他说，由于利民达市镇新村前交界路口，是直接衔接昔加末通往东甲大道的路段，这两项工程会同时进行，若竣工以后使用该路段车流量会预料会倍增，为安全起见，工程局已有计划提升现有路口，其中包括扩建工程，加强保安措拖。

小园主：未接获通知
从告示牌获知工程动工

柔州政府早在10年前就已经提出利民达通往亚沙汉建设新公路计划，让利民达村民误以为整个计划已经胎死腹中；公共工程局最近在位于当地店屋楼上租下一间临时办事处，再加上位于亚东街竖立告示牌列明动工及竣工日期，让盼望已久计划重见曙光，当地村民希望这不是空穴来风。

根据被征用土地的小园主受访时表示，昔加末土地局官员早在数年前，已经派员测量从利民达至马六甲边界的园丘地段，并在一些园丘路段竖立标杆，即表示有关地段随时会被征用。

他们表示，至今尚未接获土地局任何征地的通知函件，小园主也是最近从公共工程局在利民达亚东街路口处设立告示牌中，才获知工程动工消息。

她们指出，虽然告示牌列明工程已在今年8月27日开始动工，可是却未见当局在利民达进行工程迹象，况且当地小园主却未接获任何通知。

尤木火：地段或被强制征用

小园主尤木火（72岁）指出，本身共有4英亩土地位于利民达河旁是准备翻种波罗蜜，倘若新路是穿越亚东路，肯定是要加宽现有园丘道路，他的园地一些地段就会被当局强制征用。

“只要当局给予赔偿价格合理，我不会反对建新路计划，况且这可以带动整个利民达新村发展。”

他说，目前正等待当局来函通知，但是，他原定要翻种波罗蜜计划则不会因为该新路工程动工与否而改变主意，况且被征用的地段也只占一小部份。

潘玉兰：园内插标杆未见人洽谈

小园主潘玉兰（63岁）表示，当局早在3年前已经在其橡胶园内插上标杆，惟一直未见当局派人与她进行洽谈赔偿事宜。

她说，既然当局有意展开建路计划，她惟有静观其变，也不会特意去昔加末土地局做出询问。

嘉玛鲁丁：不应仓促征地

居住在格南眼园丘内巫裔园主嘉玛鲁丁（59岁）也不反对当局征地计划，惟不应仓促进行，以示对小园主公平。

他说：“工程至今仍未有任何动静，我但心一旦接获来涵时，在最短时间内就要征用我的土地，在价格方面没有考量的余地。”

他指出，本身所栽种油棕树已经有5年，目前接近开始收成时刻，当局要给予赔偿，也必须要献议更高价格，否则，他绝不会同意土地被征用。

林科长：对大道计划模糊
应办说明会解答疑问

马华前任县议员林科长指出，许多利民达村民仍对昔加末通往东甲大道，及利民达通往亚沙汉公路工程计划仍感到模糊，他已经向昔加末区国会议员拿督斯里苏巴马廉提出在当地主办一项说明会，让村民能够深入了解这两项计划。

他说，上述两项计划都与村民贴切关系，而他也频频接获村民询问计划的概况。他认为最好的方式就是主办说明会，安排相关部门官员亲自主讲，并解答村民的疑问。

他也说，这两项工程一旦竣工，利民达市镇所面对交通繁忙是必然现象，这是村民准备往后要面对的情况。

盼业者在利民达开店

“无可否认，这两项计划将能刺激利民达的经济发展，尤其是借着交通便利，希望有更多业者愿意在利民达开设商店，或者进行其他商业活动。”

他说，当地大部份都是小园主，利民达一带农业地也紧随着工程进行，价格也不断飙涨，有意脱售园主的小园主目前也采取观望态度，希望往后能卖得更高的价格。