（美国）阿里·扬·哈根－斯米特是美国洛杉矶在上世纪50年代至70年代成功治理雾霾的灵魂人物。是他发现并证明了洛杉矶雾霾的一个重要成因是汽车尾气，并积极推动采取相关措施，使洛杉矶地区的空气品质得到很大改善。

哈根－斯米特本是一位杰出的气体分析化学家。在那个洛杉矶雾霾严重、人人牢骚满腹的年代，发现尾气是雾霾的重要原因并没有马上给他带来荣誉和威信，反而一度给他带来诋毁和威胁。

洛杉矶出现雾霾后，曾从芝加哥、圣路易斯等有治理空气污染经验的城市邀请来一些专家“会诊”，各路专家有的说根源在工业污染，有的说根源在垃圾焚烧，但工厂关闭、垃圾焚烧被禁止后，雾霾并没有减轻。当哈根－斯米特分析出雾霾的重要原因是汽车尾气时，又有受利益集团左右的伪专家站出来驳斥，对哈根－斯米特的学术信誉构成了严重损害。哈根－斯米特不得不放下手头的工作，花费大量时间来论证自己的研究方法是对的，批评者的方法是错误的，最终打赢了这场学术保卫战。

当时，哈根－斯米特的发现不仅触动了石油工业界和汽车工业界两大集团的利益，而且关系到使用汽车的千家万户，可想而知他曾面临怎样巨大的压力。没有真知，何能无畏？

时间总能够证明一切。今天回过头来看，哈根－斯米特是洛杉矶治理雾霾真正的英雄。

在美国，治霾之战不仅是与环境恶化作战，同时也是一项巨大的宣传动员工程。从1950年发表《洛杉矶的空气污染问题》揭示石化工业和汽车产生的有机物经过光氧化作用形成雾霾，到1968年至1974年被当时的加州州长里根任命为空气资源委员会主席，无论作为科学家、顾问还是监管部门官员，哈根－斯米特都尽自己的最大力量向人们解释真相，寻找有效办法，将种种怀疑、误解甚至中伤抛诸脑后。

凭着一个科学家的良知，他走出实验室，到炼油厂给管理人员讲解在油罐上加顶盖可减少挥发排放，到车间和技术人员一起研究汽车尾气的检测方法。他经常往返于洛杉矶和加州州府萨克拉门托参加各种会议，据他的夫人晚年回忆，经过两地之间600多公里的长途奔波之后，一晚25美元的住宿费只够他在旅馆里找个电梯旁的房间住下。

许多熟悉哈根－斯米特的人说，或许在人才辈出的加州理工学院的实验室继续从事学术研究，能够给他带来更大的学术荣誉，但是他却因放弃了原来的研究转而研究治霾，这需要一定的勇气。

治霾需脚踏实地、真抓实干。洛杉矶雾霾严重的时候，曾有一位政客在竞选市长时声称：“选我吧，我当选后就能治得了雾霾。”尽管此人诚意可鉴、勇气可嘉，而且当选后也确实为治理空气污染做了很多努力，但豪言最终成了空话。治理雾霾无法一蹴而就。洛杉矶经过了大约30年的不懈努力，才使空气品质得到根本改善。这中间，有像哈根－斯米特这样的研究人员开展没完没了的取样分析，有环保人员挨家挨户上门宣传，有议员们逐条讨论通过立法，有社会各阶层全民动员采取各种可行的措施，改装汽车部件、提高汽油纯度、改进加油站设施……现实的考验面前来不得半点虚妄，勇气加实干才能取得实效。