（美国．华盛顿17日讯）美国太空总署（NASA）周二宣布，将与波音公司和太空探索科技公司（SpaceX）合作打造商业拥有和经营“太空德士”，冀在2017年以前自己将太空人送往国际太空站，无需再依赖俄罗斯的太空船。由于运营成本高、安全系数低，美国航天飞机已在2011年全部退役，自那之后，NASA一直无法运送太空人往返太空。

研制工作耗218亿

波音公司和SpaceX公司今次一共获得68亿元（美元，下同，约218.7亿令吉）的合约，以进行新一代太空船的研制工作。

NASA管理员博尔顿说：“波音公司将获得42亿美元建造CST-100航天器，而太空探索技术公司（SpaceX）将获得26亿美元建造载人版‘龙’飞船。”

根据合同，每家公司必须先成功进行一次运载一名太空人的载人试飞，才能接着负责2到6次飞往国际太空站的载人任务。这些任务尚未定下具体日期。

新一代的太空船，将在过往美国太空梭发射地点佛罗里达州卡纳维拉尔角发射。

俄每次收费7千万美元

美国的30年太空梭项目于2011年结束，全球的航天大国目前都得依赖俄罗斯“联盟号”太空船运送从事研究工作的太空员往返于地面和国际太空站，而俄罗斯按照座位收费，每载送一名太空人得支付超过7千万美元费用。

随着乌克兰危机的不断发酵，双方的合作也可能受到影响。

自2010年以来，美国已投入约15亿美元帮助美国企业开发载人飞船。博尔顿说：“奥巴马政府从上任的第一天就明确表明，地球上最伟大的国家不应当在进入太空方面依赖其它国家。”

他说：“多亏奥巴马总统的领导、NASA和工业团队的努力，我们今天距从美国领土用美国飞船运送美国太空人又近了一步，距2017年结束对俄罗斯的唯一依赖又近了一步。”

CST-100及“龙”飞船
能载7太空人上天

新研发的CST-100和“龙”飞船都是在上世纪美国登月的“阿波罗”飞船基础上建造，它们均能搭载7名太空人上天。

据NASA，波音目前领得NASA最多资金研发太空，不包括今次合同便有6.2亿元。

波音的橡实形太空舱名为CST-100外壳由金属制作，设计并无焊接摺痕，可以最多执行十次任务，更配备了无线互联网和平板装置，以便宇航员联络飞行任务控制中心。

总部在加州的SpaceX公司此前领取了5.545亿美元，建造载人版“龙”飞船。2010年，“蛟龙”飞船完成一次无人任务，成为首个与国际太空站成功接合的民营商用太空飞船。

新一代“蛟龙2世”载人太空舱，外型时髦的白色太空舱可搭载7名太空人，且返回地球时可精准降落在任何一地。

该公司创办人马斯克发布声明表示：“这是漫长旅程中的关键一步，最终将把我们带往其他星球，使人类成为一种跨星球的物种。”

佛州参议员卢比奥说：“NASA今天这项宣布，是我国航空项目一个重要里程碑，是佛州和商业航空业令人振奋的发展。”