新加坡第四家巴士业者前进（Go-Ahead）接手经营巴士路线至今才短短两周，就遇到阻力，17名新手司机离职后导致公司人手短缺，被迫向竞争者求助。除了将两条路线分包让新捷运经营，前进集团昨天起也向SMRT企业借调司机。

前进巴士集团表示，司机离职主因是无法同时应付驾驶多条路线。一些司机透露，班次安排也过于紧密，导致休息时间不足。前进集团前天已承诺改善工作安排。

据《联合晚报》了解，离职的17名巴士车长都是新手司机。

前进巴士集团受访时说，公司规定每位车长，每周须负责驾驶超过一条巴士路线，一些巴士车长应无法应付才会提出请辞。

目前，前进集团为新加坡籍和永久居民司机，所提供的基本底薪为1950元（约5850令吉），与竞争者新捷运和SMRT“平起平坐”；另一家业者易塔通（Tower Transit）则支出1930元（约5790令吉）的薪金。

针对会否因车长离职而对薪金做出调整，以吸引更多新司机加入，前进巴士集团表示，目前没有调整的打算，但会定期审核薪金配套。

（综合）