（吉打．亚罗士打）槟吉两州9个收费站将于本月30日起，全面落实电子收费系统；当天起至明年1月31日，使用电子付费的第一级交通工具（三轮至四轮交通工具，除了德土），可获折扣10%。

这9个收费站分别是吉州乌丹甘榜、亚罗士打北区及南区、本同、莪仑、双溪大年北区及南区，以及槟州的柏淡及双溪育。

这也意味着，从11月30日起，从马泰边境的黑木山到双溪育，所有收费站全面落实电子收费系统。

去年9月，北马区槟吉两州的南北大道黑木山、日得拉、北海／居林大道的鲁乃及高巴三万，以及槟城大桥，已率先落实电子收费系统。

目标2018年100%落实

南北大道首席营运员莫哈末弗艾昨日在新闻发布会说，全国使用电子付费系统的比率约93%，雪隆区更高达100%，但是北马只有82%。

他说，国内共有177个大道，本月30日后将有78个收费站落实电子收费系统，剩下的将逐步落实。

他说，该公司将于2018年，朝向100%落实电子付费系统。

他说，国内大道于1997年3月开始，首次使用一触即通卡，截至2014年已有约65%驾车人士响应电子付费系统，并有7个收费站100%电子付费。

89%使用电子付费

莫哈末弗艾说，根据统计，从乌丹甘榜至双溪育收费站，使用电子付费系统的第一级交通工具约89%，依序是罗里、德士及巴士。

“目前，上述9个收费站中，除了本同收费站的电子付费系统仅有68.62%，其他收费站的比率逾70%，最高是双溪育82.53%，所以落实全面（100%）收费不会有障碍。”

此外，他说，该公司为鼓励更多人响应电子付费系统，以5令吉优惠价格出售“一触即通”卡，而卡内存有5令吉的过路费。

10%折扣省15%过路费

他说，一般里程卡（PLUSMiles）若注册，可获5%回扣，若再加上本月30日至明年1月31日的10%折扣，可节省高达15%的过路费，希望驾车人士万勿错过良机。

他说，据评估，若使用电子付费，可降低约30%的拥挤。

根据统计，现有的现金付费系统，每小时只有约180辆汽车通关，一触即通则是每小时600辆，而精明卡（Smart Tag）每小时约1000辆，落实电子付费后可疏缓交通阻塞问题。

他提醒，驾驶人士须提早购买一触即通卡或里程卡，同时有24小时有开放加额柜台。

莫哈末弗艾（左）与收费站管理组主任依德鲁斯展示全面电子付费系统的宣布牌。（图：星洲日报）

莫哈末弗艾（中）与南北大道展示各个落实电子付费系统的收费站名称。（图：星洲日报）