焦点社区：新山旧马西路

（柔佛．新山23日讯）汽车天桥高度问题影响通车，高度偏高的重型罗里经过新山旧马西路桥底时，经常发生“擦桥而过”惊险情况，不仅连带传来刺耳擦撞声响，桥身受损部份不时掉落的洋灰碎块更是令公路使用者心惊胆战。

新山市议员陈传平今天召开新闻发布会，指近来接获民众投诉，指旧马西路汽车天桥的桥底部份，因经常遭高度过高的重型罗里擦撞受损，洋灰碎块不时“从天而降”，令人防不胜防。

出席新闻发布会者，还包括避兰东新村村长杨子安及负责巴西古当大道提升工程的公共工程局官员。

陈传平指出，旧马西路的汽车天桥高度达4.4公尺，公共工程局研究小组经鉴定后，确认目前汽车天桥结构并无受影响，但桥身其中一支横梁因经过多番撞击导致受损，需要进行修补工程。

他表示，受损的桥身部份，是巴西古当大道通往巴西古当路段拓宽工程后完成的新车道，拓宽工程于今年2月竣工。

“当局在来往桥底的道路设有高度警戒防撞杆，一般符合高度标准的重型罗里在经过该路段时，不会发生擦撞桥身事故；若运载重型机械的罗里则无法估计承载物的高度，相信因此发生擦撞事故。”

他指出，由于桥底的旧马西路是柔佛再也花园、避兰东及百合花园居民来往各地的主要道路，加上巴西古当大道交通繁忙，每天大概略估计有逾1万名公路使用者使用有关路段，影响层面十分广泛。

他坦言，巴西古当区内有8座汽车天桥，其中位于旧马西路及罗斯美拉路的汽车天桥因属于旧有发展的地区，经常衍生重型罗里撞击桥身的事件。

“如今各地区蓬勃发展，车流量增加，有关桥身却碍于条件不允许，而无法进行提升工程。”

陈传平：避免殃及无辜
受损桥身应装防护网

陈传平促请公共工程局尽快在桥身受损部份安装防护网，避免洋灰碎片掉落殃及无辜。

“公共工程局官员表示，由于拓宽的桥身还在受保期间，因此需经过保险公司评估后才能展开修补工程，预计需费时3个月。”

他也提及，来往桥底的道路虽设有高度警戒防撞杆，但该防撞杆的设计疏漏，导致后方再有高度超标的罗里驶过时，司机将无法经过高度检测判断，继而在不自觉情况下发生罗里擦撞桥身意外。

他同时促请当局在旧马西路进入桥底路段前增设警示牌，提醒重型罗里关注高度标准问题，避免承载物高度超标。

桥身受损部份的洋灰碎块不时掉落，令公路使用者心惊胆战。（图：星洲日报）

桥身受损部份的洋灰碎块不时掉落，岌岌可危。（图：星洲日报）