如果你在驾驶途中看见一人伸手举起大拇指,站在路边要求搭顺风车,你会停下来吗?防御心特强的人可能不予理会,但还是会有热心人愿意停下相助。
去年从纽西兰打工度假返马的刘瑞民,在南北岛就以搭便车(Hitchhike)旅游方式,远赴许多景点和目的地。
回国后,他对搭便车体验“念念不忘”,趁开始新工作之前到浮罗交怡来一趟搭便车之旅。“纽西兰很多人知道拇指(搭便车)的意思,心想大马会不会很多人不理解和觉得奇怪。”他一开始没把握,事前向友人透露有关计划时,都被泼冷水。然而他决心一试后,却意外得到很多惊喜。
对比国外,旅人或许会放胆尝试;身处国内,也许太熟悉这片国土反而觉得别扭。刘瑞民说,大家多年生活在同一片国土,没有任何交集,但那一刻肯停车,把他捡起来,予他而言却是一个很大惊喜。
赌上的是信任
载与被载有风险
搭便车可说是一场冒险,载与被载者此时赌上的就是一种信任,看是否相信对方。“搭便车在大马毕竟还不如外国这么流行,朋友跟我说不会成功,加上听过很多负面报道,其中一位载我的司机就透露,以前会顺路载老人或小孩,但听过一些迷魂党诈骗案后就不再这么做了。”
不过他获幸运女神眷顾,在3天2夜的旅程中,一共进行6次搭便车计划,每次都成功。刘瑞民笑说,或许样貌看起来很善良,但很多司机称,由于熟悉当地环境,认为治安还不算太坏所以愿意载他。
实际上,他也做好后备方案,回忆起在纽西兰时,每回都要做好心理准备,司机可能将自己停在一个不知名小镇,届时就要准备逐户敲门借宿或到公园露宿。
“由于我在浮罗交怡是首次这么做,以站一小时为限,若没人停车,就乘搭德士或租摩哆前往目的地。”
搭便车初体验
2011年大学最后一年,刘瑞民和4位大学朋友乘坐巴士到金马仑出游,其中一位有搭便车经验的朋友建议在当地搭便车到一些景点,“我们5个人就在路边伸手出来,那个画面是很好笑的。加上我从来没做过这件事,觉得很别扭。”后来整个过程有罗里司机、载着一家三口的外籍游客愿意为他们停下,载他们到下一站。
那时是第一次搭便车,还有一班朋友相伴,直至在纽西兰打工旅游时才真正独自尝试这旅游方式。“我在进行这计划之前曾短讯问学姐,结果她回一句‘你又不是不敢’。”这句话无形中也为他壮胆,让他豁出去,玩转纽西兰。
有人说,北岛风景不比南岛美,但最美的是人情味,刘瑞民透过搭便车旅游后,深深认同这句话,“风景的美可震撼一时,但人心之美却是刻骨铭心。因为你不知道会遇到什么人,这些人的善念善举,为你停下。从来没有交集的人共处在一辆车上,彼此诚心交流。风景你会淡忘,但这些人情你会永远留在心中。”
难忘的经验
在纽西兰搭便车有很多难忘经验,由于地广人稀,前往一个目的地所需车程可能耗数小时。有一次他想前往罗托路亚,站在路旁举牌时,不到半小时就有一对毛利人父子停下来与他交谈。正巧对方住在罗托路亚,就载他一程。也许想送佛送到西,当得知他还未安排住宿时,“他过后马上拨电给他太太说家里要接待客人,然后转过头说,‘我帮你找到住宿了咯!’”结果就借宿在这对父子的家,一住就4天3夜。
当然并非每次有人接待,他也曾被迫露宿街头。那次早上9时从基督城搭便车到碧敦,抵达时已是下午3时半。由于他的目的地是威灵顿,得乘搭渡轮过去。为了早点抵达,他购买了7时半的船票,结果渡轮误点,迟至9点才启航,凌晨12时才抵达威灵顿。“当时尝试找背包客住宿结果都客满,由于经济状况不允许我去住酒店。
我只好到24小时营业的麦当劳休息。清晨5时却被员工以清洁为由赶出来,只好走回码头附近坐到早上8时。”刘瑞民说,这可说是可贵经验,旅行就是要不断调适身心,意外总是会发生的。
单纯为了助人
没有人会义务为你停下,但愿意载你的司机有时只是单纯为了帮人,并不求任何回报。刘瑞民说在浮罗交怡时,有一位巫裔摩哆骑士看见他举牌去瓜镇,很快停下来答应载送。他顿时起防备心,并想起有些人或许会征收费用。他忍不住开口问:“免费?”他很快补一句:“是”。交流过程中,他才得知原来对方曾试过摩哆坏在路旁,遇到贵人相助,所以现在看到人需要帮忙时就伸出援手。“之后我才觉得自己实在太小人了。”
在浮罗交怡搭便车的经历让他重新认识了自己和国家,以往都听到许多负面新闻,对人与人之间的关系较为冷漠或不敢投放信任。“很多人看到我的牌子而停下来,有人觉得顺路,有些则是不顺路,但都会专程载我过去。”因此,这一趟旅行却让他改观,认为要在大马搭便车旅游是可行。
对于搭便车的心态,刘瑞民曾有过有一个莫名想法,认为很多人为了节省钱而滥用对方的好心。“我也不懂为何当时有这个偏激想法,但人家需要帮忙(搭便车)时我又会伸出援手,这其实很奇妙。”后来梳理自己思绪,认真检视自己的内心,他觉得也许心态作祟,觉得很害怕,没勇气去做这件事,而为自己找了一个借口,将之合理化。
另一方面,他也让自己没有任何后路。距离回国的日期只剩下一个月,他决定卖掉车子,也不靠乘搭巴士旅游,选择搭便车突破自己的内向性格,训练勇气胆量。
人身安全很重要
上车后要打开心房,认识更多人,与他们交流,因为在下车那一刻,你知道永远不会再与对方碰面了。他说,在纽西兰和浮罗交怡前后与36人一起共车,聆听了这班陌生人的故事和经历,成为旅行中最珍贵的回忆。
得到热情照顾和招待固然是好事,但自我保护意识绝对不能松懈。若有司机肯为你停车,也要留意对方是否有喝酒,关乎驾驶安全。对方动作表情是否古怪或言语上令你不舒服。若不想上车可婉转拒绝,“你可以说突然改变路线,或告诉对方你已答应乘坐别个司机的顺风车。”刘瑞民不建议女性单独拦车,最好有伴或随身携带防狼器。还有另一个做法是启动手机的谷歌地图,确保司机是走在“正确”路线。若可以,留意对方车牌号码、车型,然后发短讯给朋友以防万一,这也是一种安全措施。
“如果你决心要做这件事,要保持正面想法,相信会有好心人为你而停。”
搭便车小知识
1.路线:事前要设定路线和方向。
2.车流量:向当地居民打听车流量最多的路线。
3.停靠点:站的地方要很明显,司机远处就可以看到你。
4.时间:由于无法预估等候时间,越早越好,尽量不要在夜晚和雨天。
5.工具:准备牌子,写上你要去的目的地。
6.仪态:衣着打扮整齐,不要太邋遢。第一印象很重要,脸带笑容。
7.行李:行李不要太多,轻便为主。
8.安全意识:通过交谈,观察司机动作言语是否令人不舒服。
9.交谈:上车之前向对方确认去向。上车后自我介绍并与对方交流。
10.后备方案:永远要有后备方案,如可能要临时过夜、付钱搭德士等。