世界最大跨度钢箱拱桥合龙
随着主拱最后一段拱肋吊装到位,成贵铁路宜宾金沙江公铁两用大桥,终于在周三顺利合龙,成为宜宾一个新的地标性建筑。
该大桥全长1603公尺,主跨336公尺,是世界最大跨度的钢箱拱桥。成贵铁路全长519公里,总投资约780亿人民币(约490亿令吉),设计时速为250公里每小时。
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该大桥全长1603公尺,主跨336公尺,是世界最大跨度的钢箱拱桥。成贵铁路全长519公里,总投资约780亿人民币(约490亿令吉),设计时速为250公里每小时。