（森美兰．芙蓉4日讯）JOM Asia手机应用程式正式面市，以改善传统邮递的不足，让各公司的重要文件来往万无一失，安全到手！

如今手机应用程式繁多，除了有Uber、Grabcar及各种外卖和提供上门服务的程式外，JOM Asia也成为国内首个为各大公司负责寄送文件的服务单位。

减少文件寄送时间

随着JOM Asia的出现，登记的委托单位（顾客）将不必担心文件无法寄抵目的地，甚至能利用下载的应用程式，了解寄送员的路线，随时为文件寄送进度作出更新。

此外，此应用程式更注重“点对点”寄送模式，所有文件将会迎合使用者要求，直通寄送所指定的地点，减少文件寄送的时间。

这项改革性的寄送服务目前已率先在巴生河流域一带的工业区投入服务，之后将会陆续推行到大马各主要城市的工业区。

因此，有关区域的各大公司，都可下载JOM Asia手机应用程式进行使用。

此程式目前已在安卓（Android）手机的谷歌Play Store上市，并在近期推出IOS版本。

陈健民：邮递无法服务单一公司

来自禾盛利（马）有限公司总经理陈健民指出，现有的邮递公司是收集所有信件后才寄送，无法为单一公司服务。

他说，有些公司也面临即使寄出文件送到对方手中，也无法确认有关人士是否有接收到，毕竟每间公司都有不同部门，员工数量庞大，邮递员也难以作出分析和分辨。

“多年来，我深受邮递公司无法在限期内送上文件，或迟至一个月才接获寄送不到通知的困扰。”

他认为，聘请行政助理（Office Boy）固然能减少有关问题，但一旦没有要寄送文件时，行政助理只好待命，此方式不但无法善用资源，也无意间增加公司成本。

正因为面临上述问题，让他一直备受困扰，直到在机缘巧合遇上郑朝胜，也令对方获得启发，耗费近一年时间，开发JOM Asia程式，有助解决大部份公司面临邮递文件的寄送问题。

郑朝胜：完成才接下个订单

JOM Asia有限公司的创办人之一郑朝胜指出，无论是行政助理或邮递公司都存有不同缺点，而这款应用程式的推出，是要减少文件寄送错误问题，甚至也不必再面对无人送文件的困扰。

他从陈健民面临的问题中得到启发，要解决有关问题，必须以一对一为服务要点，这意味，负责寄送员在投入服务时，只有完成现有工作，才会接获下一个订单。

因此，他强调，只要是接获订单，若有单一公司须要寄送多份文件，系统就会自动排列出一条路线，然后在3小时内，把所有文件全部送完。

寄送员须符合规定

为了提高委托人的信心，他指出，任何登记JOM Asia的寄送员都必须符合当局严格的规定，所有寄送员的背景资料、车牌号码都会在预约时附上，让委托人一目了然，万一上门者不符合资料所附，可当场拒绝接受服务。

机密文件将附条形码

此外，任涉及机密文件，手机程式也会附上一个条形码（Barcode），唯有委托者才能掌握有关条形码，并把此条形码发给所要寄送的对象，确保整个寄送过程，不会涉及第三者可随意签收。

“程式内配备卫星定位系统，万一发现寄送员在过程中有问题，委托单位可当场致电服务柜台，有关单位也会第一时间作出跟进。”

郑朝胜：简化过往邮递方式

郑朝胜认为，该程式的处理过程，简化过往的邮递方式，同时也确保所有委托人所寄出的文件能送到对方公司手中。

另外，他提到，除了协助处理文件寄送，JOM Asia也协助委托人到银行处理寄送支票的事务，只要委托人预订后，寄送员会在规定的时间内把支票全部寄出。

“有关寄送员也必须附上收据，让委托人能在第一时间更进情况，确保支票成功从银行寄出。”

他指出，配合这项寄送服务，该单位目前已招募200多名寄送员，并给予培训工作，他相信随着这项服务在雪隆普及化，料将须要超过800名寄送员。

同时，他希望JOM Asia可以推行到各州属，让各大公司能使用这项服务。