（吉隆坡13日讯）交通部部长拿督斯里廖中莱说，耗资4亿9960万令吉的梳邦机场SkyPark终站双轨火车铁路延长线计划，预料将在今年4月投入服务。

他说，此计划旨在提供一个衔接到梳邦机场的铁路服务，而新的双轨火车铁路延长线是从首邦市站开始，终点站是机场第三终站前，全长8.157公里，预计初期将每天载送约3600名乘客。

廖中莱今日颁发马来西亚扶轮社“工人的骄傲奖”给马来亚铁道公司的工人后说，创立至今有133年的马来亚铁道公司经过转型后，面貌已经改变，并且提供更好的服务给乘客，而未来5年将会有更多改革和改变。

他说，当第一和第二阶段的巴生河流域双轨列车（KVDT）计划完成后，班次将会更频密，即从现在的15分钟一班缩短到7分半钟。

他说，金马士至新山的双轨电动火车计划已开始动工，原订于2020年竣工，届时，新山至巴东勿刹将会“一线通”。

他指出，大马和新加坡将会签署有关“新柔地铁系统”（RTS）计划的备忘录，而首相拿督斯里纳吉将于本月16日到新加坡进行工作访问，预料将会与该国部长商讨相关的细节。

愿就合法化电召车释疑

此外，廖中莱表示，愿意随时会晤德士行业的相关单位或组织，以解释政府合法化电子召车服务的课题。

他说，国会下议院去年7月通过了《2017年陆路交通法令修正案》，正式合法化电子召车服务，这意味着，电子召车服务与德士受同一法令管制。

双轨火车9月推出商务座

另外，马来亚铁道公司首席执行员莫哈末拉尼披露，双轨电动火车（ETS）最快将于9月推出“商务座位”，为乘客提供更舒适的乘坐服务。

他说，该公司将在9月接收一列新的ETS车厢，8列新车厢将在6个月内到达。

“这些新的车厢与现在的不同，它将增加新的设施，以容纳商务乘客；我们计划提供一些增值服务，让长途的乘客能更舒适，包括毯子、食物和饮料等等。”

莫哈末拉尼指出，商务座位的收费将与普通座位不同，而商务座位的收费包含进入吉隆坡中环广场特别休息室。“我们计划设立一个专属的休息室，有茶点和食物提供给乘客，而且还可以提供一些简单的用品。”

他说，该公司还在与陆路公共交通委员会讨论商务座位的定价问题。

他也透露，所有火车将从4月开始提供免费无线上网的服务，目前，该公司正在尽快完成安装WiFi的工作。