（吉隆坡8日讯）捷运公司（MRTCorp）首席执行员拿督斯里沙里尔莫达认为，我国努力减少不会对人民带来好处的传统政策，如取消汽油津贴及停止举办成本逐年增加的F1赛事，可节省数亿令吉。

他接受马新社访问说，看守首相拿督斯里纳吉以更全面的公共交通系统政策，让偏远地区的民众更容易与市区接轨；纳吉认为这是发展的催化剂，让内陆地区人民的收入随城市发展而增加，进而缩小地区之间的贫困差距。

“大马在重新评估政策方面很有远见，以确保推动会带来经济增长及基础设施发展项目，让人民尽快从中获益；这对国家要成为先进国及提高人民生活素质的目标至关重要。”

他强调，大马政府很清楚，如果没有发展基础设施，国家将无法进步及发展；因此将大型基础设施项目视为提升人民经济，特别是乡村人民的关键。

他举例，全长超过2000公里、耗资270亿令吉的泛婆罗洲大道（Pan-Borneo highway）预计将在2022年完工，这项工程为沙巴及砂拉越的人民创造40万个就业机会。

他也说，链接大马及新加坡的隆新高铁（HSR）将缩短路程至90分钟。