首相马哈迪废除造价1100亿令吉的隆新高铁计划，赞成与反对者兼而有之。反对者：所谓的大学高级讲师、前朝官员、报上的评论员，皆侃侃而谈！有的指“高铁是为未来而建”、“停建会丧失7万个工作机会及2090亿令吉的人均收入”、也有说“停建的决策过程非常仓促、草率、理由不充份”等等，这些评论看之有理，但也说明了我们确实都是一般老百姓，不谙谈判策略和技巧！

老马宣布停建隆新高铁，肯定不会是草率为之，一定是经过深入评估分析！但他没必要告诉老百姓，他是“那年那月那日”开会做的决定？他之所以要营造“瞬间废高铁”的氛围，目的应该只有一个，就是向其他7个大白象计划的投资（机）分子宣示，我老马可以在最短的时间内废隆新高铁；当然也可以在最短的时间内停掉其他7个计划！

老马和他的团队心里头很清楚，只有“展现草率粗糙的停建决策”，才能产生杀鸡儆猴的效果，才能为自己留下后续谈判的筹码，也同时为对方留一个同意谈判的下台阶；也唯有如此双方才可能在“良知”的基础下谈判，为“双赢”结局留下机会，大马才不会任由“他人”宰割，才能在重启谈判时，保留“杀价空间”！

目前总值至少4000亿令吉的8个“白象计划”，各有兴废的理由。毕竟，有者是值得继续兴建，如柔新捷运系统；有者尚有转圜空间，如隆新高铁、数字自由贸易区（DFTZ）；有些计划应该立即终止！如敦拉萨国际金融中心（TRX）、大马城（Bandar Malaysia）、东海岸铁路计划（ECRL）、马六甲皇京港等。

这些计划的未来“兴或废”？不会都是一场“零和博弈”；因为“不该建的建了”，输家是大马全民；“不该建的停了”，大马政府赔款小输，对方（投资或投机方）也拿不到多少好处，这是双输局面！所以，老马选择以“停建”后，话题最大，但短时间内伤害最小的隆新高铁（因为尚未兴建）开刀，就可以换取和其他计划投资者谈判的空间！

冷静的综理一下前朝纳吉政府的8大计划，可以用“触目惊心”来形容！总投资金额不少过4000亿令吉，而且几乎都集中在2024至2026年完工。当年这些决策“不粗糙、不仓促”？真的只是时间巧合？背后没有隐藏惊天大秘密？如果你相信没问题，如果你相信前朝政府是为人民而推动这些计划，那表示你的判断真的出了问题！

在此，简单分析以下几个“大计划”！

柔新捷运是8个计划当中最值得投资的，因为这条全长4公里的计划，予2024年底完工后，每年载客量可达到2190万人（这是东海岸铁路计划2030年载客量的4.06倍），足以疏解目前严重拥堵的柔新交通枢纽。姑且不论将来营运后的盈亏，但每年至少造福数百万人次的旅客和数千万的上班通勤族；尤其是旅客的通关便利，足以带动柔佛新山，甚至大马的旅游业发展。

再谈，大马城、敦拉萨国际金融中心和106交易塔（Exchange106），这3个计划都是综合型产业计划，功能几乎雷同，都是集合金融、商业、住宅、旅游业等。由于106交易塔已差不多建竣，这里表过不提！但大马城和敦拉萨国际金融中心呢？这两项投资计划案金额都超过400亿令吉。因为计划的规模实在太大，万一真的兴建成功并投入运营，对吉隆坡的交通系统和房地产业，会是一场浩劫（不只是灾难），所以能停就必须停！

前朝政府最为人诟病的，就是在批准大型房产计划时，从来没有认真进行交通环境影响评估！每一项计划的完成，就是另一场交通浩劫的开始。塞车的痛苦，住在吉隆坡的小老百姓应该最清楚；况且敦拉萨国际金融中心就座落在所谓的吉隆坡黄金三角！我不敢想像几年后的吉隆坡交通，会瘫痪到什么程度？

另一个大马城计划更是夸张，这个计划推出以来，诸事不顺，建建停停。

万一在2030年顺利竣工，总面积将达9040万平方尺，差不多1亿平方尺的房产供应涌入市场；这对吉隆坡的房地产市场，包括住宅、办公大楼、商场都是一场大灾难。今天隆雪区有超过200座商场，75%惨淡经营或已闲置，办公楼和住宅已经严重过剩，为什么还继续兴建？所以我可以大胆预言，大马城将来会是摧毁吉隆坡的定时炸弹！所以能够不废？

马六甲皇京港，也是另一个投资额超过400亿令吉的大计划，预计2025年完工，“听说”完工后“将成为新的国际旅游景点”！我个人才疏学浅，实在想不通这个“天才计划”是谁想出来的？

听说完工后，计划重点项目包括大马眼（也就是摩天轮）、国际邮轮码头、东南亚最大游艇码头、主题公园、博物馆、饭店等等！这些项目有什么“吸引人的特色”？如果前朝政府和投资者不是自我催眠，就真的以为游客一定会捧场！如果都不是，那么就是为了“捞银子”而建！所以这个计划应当废！

相较于隆新高铁（应该还有讨论兴建与否的空间），东海岸铁路计划更应该立即终止。虽然工程已进行14%，停工损失可能达数十亿令吉，但评估未来可能的“灾难”，必须忍痛贯彻一次“善败者不亡”！这项总额高达670亿令吉的“传统铁路”投资；竣工营运后投资金额的利息和营运亏损，我个人估算每年不少过40亿令吉（官方应该有更精确的数据）；所以，老马应该长痛不如短痛，作一个明智的决定。

“善败者不亡”！前朝政府的8大计划，个人以为没有几个值得进行下去，眼前1兆多的国债已经压得喘不过气来，如果计划不停止，国家就没有喘息的机会，只有走向破产！

三国蜀．诸葛亮《便宜十六册．思虑》中有说：“大事起于难，小事起于易．欲思其利，必虑其害；欲思其成，必虑其败！”想要成功，就必须考虑可能面临的失败，以及失败后的退路；否则硬着头皮走下去，硬着头皮为前朝政府错误的决策买单，那么我们不会有韬光养晦的机会，只有等死！

国家的进步与发展，不是靠一栋栋的建筑、不是靠华而不实的建设去推动的；而是仰赖人民总体素质的提升；唯有提升人才的软实力、阻止人才外流，国家才具国际竞争力！但那4000多亿令吉的建设投资，有多少是用在人才的提升上呢？