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17/06/2018
李桑‧新旅游部长,外忧内患
作者: lostliew

首先,建议YB您立马取消2020旅游年的标志,它真的登不了国际舞台。

只要您一声令下,就像“希望基金”那样,全国美术设计师都会免费为您提供精简有说服力的新标志设计。

第二,旅游是个多向的工业;从基础设备、边防、海关、卫生、安全、入境与出境、甚至吃喝玩乐,购物中心等等都与旅游工业息息相关。所以,您不可能只是在乎入境游客数字(游戏),而不重视国人出境旅游开拓世界文化观的重要性。因此,您想要搞好旅游工业,就必须都重视上游与下游的欢乐与痛苦,旅游巴士与导游辛酸、酒店业的低房价与高成本的不对称。还有城市德士如何损坏了旅游业的诚信与名誉,这您都懂,但要快,对症下药。

第三,同是旅游工业,应该不再需要那么多重叠的旅游公会。组织纷乱导致权势纷争;集中一个公会,凝集力才强,声音才洪荒。

第四,1992年旅游部法令版太过时了,是时候与时并进,检讨与修改。特别是申请旅行社执照难如开银行,旅行社倒闭却无需承担赔偿责任。其实目前对旅游消费者,没有完善保障赔偿制度。另外,培训一位导游,宛如训练一名护士的耗时;导游执照应该改为终身制,一旦旺季欠缺合格导游,业余老导游会出山拔刀相助,他们肯定优秀过那些不合格的路人甲乙丙丁临时导游。至于旅游巴士执照,现在想申请一张,还得留下8000令吉喝茶钱!因此制度化开放旅游巴士执照真的很急;应该鼓励有能力的入境业者多增加旅游巴士,有利无弊。

第五,旅游部也该瘦身;部长、副部长、秘书长、总监加三个副总监、促进局主席、还有全世界海外主任、副主任甚至他们的家人在国外3至5年的吃住读的全包配套,肯定坐吃山崩!

第六,取消中国与印度入境签证行政费,并纠正当中漏洞;签证免费,但行政费100至175令吉都归外包公司,摆明就是贪腐!

据说这家外包公司与前官员都有间接关系?

消息说合约还已经被延长5年? YB,砍了吧!

绝对免签的效果就是源源不绝的观光客的涌入。

第七,既然文化与旅游同属堂兄弟,厕所文明也应该是归您来劳心吧!的确,游客一下了飞机就急冲方便处,但怎么可能如此“富丽堂皇”的机场建筑物,厕所水平却让人却步;国际大门的第一个印象就被大打折扣。而大部份旅游景点的公共厕所,也恶名昭彰!

第八,为什么机场海关那么有意无意的罚游客站着一排一等就是超过1个多小时?以我旅游世界各地的经验来比较,大马出入境清关的效率真的“没得顶”的糟糕。其实,是指纹与系统的不精明?是政策要求仔细检查外国人护照?是官员零效率?还是海关人员也太累了?等行李也是个没完没了冤案;黑箱作业?我建议大马机场CEO应该撤换;找个具问责态度的首席执行员吧!虽然海关人员以及机场都不归你管辖,所以我才要说“旅游与文化”的事务,都与他部有剪不断的关系。跨部门的沟通与协商,互惠双赢。前交通部长还善意批评说:KLIA完全没效率了!机场是入境大门槛,所以我建议YB您考虑下向他取经,No Harm;拯救与纠正旅游工业,本来就是您的KPI嘛!

前朝政府的施政手段,坦白说很“成功”;国民有气都被迫憋在心底下。

第九,其实业者与游客们的反馈意见,都是专家级别的建议。现在的你只要用心聆听,由心把脉问诊,再以实际行动践行;事半功倍。但是,以往所见,YB身边的策士们几乎都是裙带关系戏码,报告YB,黄朱强很乐意为你道出关于这一切来龙去脉;我觉得这是件好事,可以避免您可能会被那些还在位的官僚们给摆了一把。事实上,您部门拨款来得不易,用在对的才积德;别白花了!

第十,建议YB您去一趟新山第二通道的关卡。其实,你的KPI是接待更多的游客,对不?请问谁是你的前线战士?导游!但导游们却在那不太人性的关卡处饱受热晒雨淋外,还得忍气吞声于关卡官员的咆哮。每天成千上万的游客从新加坡过境而来,特别是中国旅客都被故意刁难,被图谋好处,同时,旅客在零效率的通关煎熬下,会想这是非洲索马里吗?有时候,我真不明白,政府单位之间是不是真的存在着势不两立的矛盾?他们就是真不想见到其他部门做的比自己更好?内阁必须讨论并解开这要不得的心结。

第十一:与其他行业一样,旅游工业也避忌害群之马;但,的确也无可避免。有家土产店,写着“国家一级推广中心”,在展示墙挂上93岁首相大照片,注明前首相“代言推荐”,配上东革阿里(也许敦马真的是代言人?你听说过吗?)不过大家心知肚明。我是尊重市场经济的自由度;生意各显神通。

但是,这些土产店,一条龙作业;由本地人出面,但幕后老板多属外国人。早些时候,沙巴、槟城、浮罗交怡的黑导黑小客车泛滥等等也都是一条龙作业的旅游弊病。

冲业绩拼人数对部长的KPI固然很重要。

然而,新加坡欧洲等国的观光策略,拼的是“重质不重量”的入境旅客。当然他们先自我提供最优良的软硬体素质,然后旅游部自立或外聘专业的推广机构,以问责制方式成立推广中心;日本JNTO、韩国KTO、新加坡STB、台湾TVA、澳洲TA、澳门MCTO、香港HKTB、泰国TAT、瑞士等等都是有目共睹的优秀观光促进局,值得大马MOTAC拜师讨教。

拯救大马旅游工业,YB,靠您了!

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