（槟城30日讯）原本预料今年动工的五条路多层停车场及体育馆，因建造后会过于靠近周遭组屋、施工期间或导致车辆无处可停，以及高昂的工程费不符合经济效益等因素，目前依旧处在探讨阶段。

魏子森：影响组屋通风度

计划中的多层停车场及体育馆是一栋建立在五条路现有停车场及篮球场（Lot306地段）上的建筑，楼高5层，预料耗资2000万令吉建造费，需时20个月来完成。

一旦竣工，将可为当地居民提供200个停车位、4个残障人士专用停车位及体育设施。

不过，彭加兰哥打州议员魏子森接受访问时说，这项在509大选前便拟出的计划，在他接棒成为当地州议员后，发现多层停车场的构思并不如想像中理想，因为这项构思会为周遭居民带来一些不便。

他说，目前多层停车场的计划尚在招标阶段，而他从承包商所提供的构思图中，可看见多层停车场的建筑过于接近周遭组屋，只留下一点间隙，届时居民一打开门，映入眼帘的便是停车场。

他说，停车场建于第352组屋及第354组屋之间的篮球场及空地上，建筑过于靠近组屋，也会影响组屋的通风度。

“现在组屋中间是露天篮球场及停车场，居民尚可感受到凉风习习，一旦5层楼高的停车场建成，势必阻碍风向流动，居民或不会再感受到凉风吹拂了。”

施工20个月 无处可停车

魏子森也指出，多层停车场在长达20个月的施工期间，将导致居民无处可停车，丽泽小学与篮球场之间的路段也会受到施工的影响而引发交通阻塞。

他说，另一个问题是耗资2000万令吉的停车场不符合经济效益，他以2000万令吉建造费除以204个停车位为例，每个停车位的“价格”接近10万令吉，虽然停车场建筑包含其他体育设施，但依旧显得昂贵。

“我们目前还未谈到多层停车场的收费制，届时，要如何计算收费才符合居民的要求，还是需要进一步探讨。”

五条路352组屋及354组屋之间的篮球场空地，现可停放67辆汽车，并设有2个残障人士停车位。

建议重新规划现有停车格

魏子森说，他已构思了一个替代兴建多层停车场的方案，并已与槟岛市政厅针对新方案展开商讨，该方案是重新规划现有的停车格，以低成本及不影响居民的施工方式，来增加现有停车场的停车位。

他说，根据槟市厅给予的资料，重新规划后的停车场，将会从现有的67个停车位增加至108个停车位，并同样具有2个残障人士停车位。

他说，这项方案在没有涉及任何建设的情况下，可有效增加停车格，且重新规划现有停车场，并不需要太长的施工期。

篮球场将挪至社区公园

他也指出，若采纳这项新方案，那现有的篮球场也会挪至丽泽小学后的五条路社区公园，在该处兴建一座有盖篮球场。

“目前的篮球场并没有获得善用，反而变成了居民停车的地方。”

他说，多层停车场的概念，其实更适用于七条路巴刹附近地段，因为该处不属于住宅区，即便施工产生噪音，也不会造成太大的影响。

将办对话会收集民意

无论如何，他说，虽然他有拟定上述替代方案，但始终还需收集民众对于兴建多层停车场的意见与看法。

他会在近期举行居民对话会，在听取民众意见后，才决定是否继续采纳兴建多层停车场的计划。