（八打灵再也1日讯）首相敦马哈迪今日突击巡视南湖镇综合终站（TBS），对该公共交通终站自2011年采用的中央售票系统（CTS）赞不绝口，认为有必要推广至全国。

他也给在TBS搭车准备回家过年的游子献上新年祝贺。

配合华人农历新年，马哈迪自己开着宝腾Iriz前往TBS巡视，在TBS逗留将近一个小时，了解TBS的运作情况，也与现场民众交流，并到4楼的餐馆享用扁担饭。

游子纷要求合照

马哈迪也随机走上一辆巴士，与车上的游子握手问候，民众看到马哈迪突然出现都一脸惊喜，纷纷拿出手机，要求与马哈迪自拍。

马哈迪过后向媒体表示，CTS的效率值得赞赏，这有助于提升我国公共交通尤其是巴士服务的素质。

“我发现这里许多使用者都感到舒适。这里的服务很好，但我认为应该在其他地方也设立类似的巴士车站。

适用于全马各交通终站

他说，TBS的模式也适用于全马各个交通终站，虽然其他巴士站比较小，但是这个系统很好。

马哈迪也希望TBS使用者能善用现有设施及维护环境清洁。

TBS的中央售票系统是采用最新科技，所有长途巴士业者在统一的售票系统售票。

乘客除了可以在车站柜台购买车票，也可以在该车站12个地点的自助售票站买车票。

中央售票系统也可以避免消费者买到黄牛票，因为每项交易都需要提供个人资料和目的地。

阿布沙益：建南湖车站受敦马启发

另外，马驹控股（Maju Holdings）集团主席丹斯里阿布沙益说，兴建南湖车站的计划是在2000年受到马哈迪的启发。

“他希望我进行研究，因为民众当时抱怨在富都车站受到拥挤和黄牛票问题的困扰。我花了3年的时间进行有关研究。”

阿布沙益说，承建该车站的是该集团的独资子公司Maju TMAS私人有限公司。

6层楼高的南湖镇综合终站占地102万6000平方英尺，备有售票柜台、自助售票站、食肆、祈祷室及厕所。

该车站也拥有完善的市区公共交通网络及行人天桥，提供电动火车、机场快铁（ERL）、吉隆坡快捷通轨道及巴士服务。

Maju TMAS董事经理拿督沙里夫说，TBS设有680架闭路电视摄像机，以及由警方、民防局和志愿警卫局支持的马驹控股辅警组管理的警局。

他说，该车站拥有2500个停车位，每日客流量平均达4万人次，佳节期间则会增至7万人次。