（伦敦1日综合电）自由传媒集团周四公布了F1的财务业绩，这项“烧钱”赛车运动连续2年都出现收入下滑，运营亏损增长。

这是自由传媒集团接手F1的第2个年头，根据报告虽然年收入增加到18亿2700万美元（约74亿3940万令吉），比起去年增加了4400万美元，但同时运营损失了6800万美元，将近是去年3700万美元的一倍。

这连带影响到F1中10支车队的奖金收入，因为他们每年在F1净利润能得到68%奖金，结果总奖金得到9亿1300万美元（约37亿1805万令吉），不如去年的9亿1900万美元和2016年的9亿6600万美元。然而，从比赛层面来看，F1分站赛事从20站增加到21站，推广费、宣传费、广告和赞助费的收入仍保持稳定，整体收入增长了13%。

自由媒体发言人表示：“赛事的收入适度增长主要是因为比赛宣传费用提高了，以及一些合同上的修订。此外，2018年赛季受到了日历差异的影响，像是雪邦站已经退出，却并未完全被法国、德国两站赛事的回归所抵消。”该集团补充，F1全年的广告和赞助收入有所下降。其他F1盈利增长大多是来自物流、数字媒体和电视相关收入增加，也少不了车迷热情参与活动。

勒克莱尔测试展现潜力

另外，自由媒体也提到较大的经营亏损是由于业务持续投资导致成本增加，“F1的成本主要是物流和出国费用，而为低级别的F2和Gp3车队提供的底盘和零部件相关的成本也增加了。”

昨日此间在巴塞罗那进行的第2次季前测试赛，“跃马”

法拉利新人勒克莱尔跑出了1分16.231秒，成了当天最快的车手，再次证明了跃马是新赛季挑战马赛地霸权的有力竞争者。排名第2的是托洛罗索的阿尔本（1分16.882秒），迈凯轮的诺里斯则交出1分17.084秒成绩，位居第3名。