21世纪是世界各地的经济整合和互补，环环相扣，任何一环出错都殃及池鱼。

就在全球聚焦特朗普与金正恩在河内的美朝峰会，印度突然对巴基斯坦展开空袭。这场空袭造成一名印度飞行员被击落和被捕。但是随着巴基斯坦愿意在星期五释放这名飞行员后，大战一触即发的可能性已经大大减低。

这场空袭虽然仅仅数天，但是却影响很多世界各地的航空公司。

印度、巴基斯坦和阿富汗一直以来都是连接东南亚、澳洲和中东、欧洲的重要飞行航道。巴基斯坦在星期三受袭后即关闭领空，不少航空公司为了避免类似MH17的惨案发生，也自动回避飞越该国和印度西部领空，进而取道印度洋飞行。

这个情况造成该区域航道交通拥挤，交通管制造成不少航班必须延长在空中时间，或是转到其他附近区域机场，连带造成机场拥挤。例如在星期四，巴基斯坦邻国机场如迪拜、新德里和阿曼机场都面对交通延迟的状况。其中新德里机场的某些班机延迟更长达5小时。在星期三晚上，俄罗斯国际航空公司从曼谷到莫斯科的航班由于必须绕道和降落加油的关系延迟了5个小时。同一天，英国航空公司从吉隆坡飞往伦敦的班机由于绕道必须在希腊雅典加油，比原定时间迟了3小时才抵达伦敦希特罗机场。

而受影响最严重的则是泰国航空，在星期三和星期四必须取消所有飞往欧洲的航线。

飞机取消和绕道对于航空公司来说是非常敏感的问题，尤其是目前各国航空公司竞争激烈，而且正值油价高企的时刻。

根据1944年所订立的芝加哥公约第一条，每个缔约国都拥有飞越他国领土的权利。但是由于各国区域的上空属于主权领空，因此各国可以选择由于特定事故关闭或是政治原因关闭领空。

例如2010年4月，冰岛就因为埃亚菲亚德拉火山爆发，飘散出火山尘云而被迫关闭该国领空。当时影响了来回欧洲和美洲航线，为该国造成20亿欧元左右的经济损失。另外受影响的还包括北欧，甚至是德国和远至罗马尼亚等东欧国家也受影响。

2017年6月5日，中东5国（沙地阿拉伯、巴林、阿联酋、埃及和也门）与卡塔尔断交，同时对卡塔尔关闭领空。

卡塔尔航空公司当时必须立即关闭18条航线，包括每天来回20班迪拜的航班。当时，从北非飞往卡塔尔的航线必须避过埃及，也门和沙地阿拉伯的领土，不仅延长飞行时间，也提升了营运成本。 当然卡塔尔并没有坐以待毙，该国政府迅速采取应对措施，包括对80个国家公民免签证入境。而卡塔尔航空则积极开拓欧洲和亚洲航线，包括在2018年2月开拓了飞往槟城路线。

这起事故对卡塔尔航空来说造成很大的损失，从2017财政年盈利5亿4千万美元到2018财政年转亏6千900万美元。

转变航线或取消航班不仅造成乘客和航空公司的损失，保险业者也会面对巨大来自航空公司和乘客的索偿。

对于各地的航空公司来说，印巴冲突所造成的影响或许只是一两天的问题，但是世界经济体内你中有我，我中有你，所造成的影响非同小可，不能轻易动刀动枪。