（昔加末16日讯）昔加末旧市区从前是热闹的中心点，唯近10多年来逐渐没落；2030大蓝图提出数项建议为旧市区注入活力，商家对各建议有赞有弹，唯皆认为政府是时候激活旧市区，恢复从前光景。

昔加末2030大蓝图关注旧市区未来发展，建议粉刷与修复阿芝路、依布拉欣路、依斯迈路、敏都路、阿旺街、东姑阿末路和苏丹街等的老建筑物，定调为区内旅游吸引之一，同时在旧市区增设行人道和脚车道，并为梁容路和依斯迈路后巷增添色彩，其中包括彩绘壁画、走道和设闭路电视与无障碍空间设施，并建议将20层楼高的黄金购物中心改为城市转型中心。

停车位是否足够存疑

根据受访者向星洲日报《大柔佛》社区报所指，城市转型中心的建议普遍上受到欢迎。业者认为此举能够凝聚人气，带动旧市区的发展。不过，有商家赞同之际，对旧市区停车位是否足够存疑。

在旧市区设脚车道是其中较不受欢迎的建议，受访者表示，旧市区的街道并不宽敞，若再挪出空间设脚车道恐将增添道路危险。

尽管受访业者对大蓝图的建议有赞有弹，但皆异口同声指出，政府是时候想方设法恢复旧市区从前的光景，切勿任由旧市区逐步走向没落。

廖奎鉴：城市转型带动发展

业者廖奎鉴表示，将黄金购物中心改为城市转型中心是个理想的建议，尤其该建筑物已空置多年。

“相对于私人生意，在该处设城市转型中心料能更长久，也能吸引公众到来，凝聚旧市区的人气，带动发展。”

他说，若政府真的能够落实这项建议，无疑是其中最好的消息，而他个人并不看好旧市区设脚车道的建议，且他发现许多地区的脚车道使用者不多。

杨开龙：设脚车道添道路危险

业者杨开龙指出，政府在大蓝图中关注旧市区是件好事，唯他不认同在旧市区设脚车道的建议，因为旧市区道路并不宽敞，若再挪出空间设脚车道将增添道路危险，政府应重新考量这项建议。

“至于城市转型中心和粉刷老建筑物，我认为都是挺好的建议。”

大蓝图点名激活梁容街和依斯迈路后巷，他认为应扩展至旧市区的所有后巷，只为两条后巷添色彩并不足够。

“我也看到大蓝图中建议在依斯迈路设一日市集，目前旧市区已有数个夜市，有关当局不妨考虑重振市集，或许可把数个市集融合为一。”

苏爱莲：看似理想实行是重点

业者苏爱莲表示，大蓝图中的建议看似理想，但如何实行才是重点，并举例城市转型中心的建议虽好，但有关当局是否顾及旧市区的停车位不足的问题。

“城市转型中心内拥有多个政府部门，仅只是官员的汽车就已是一个不小的数量。有关当局必须把这些细节计算在内，否则拥有设施却没有停车位，也是个问题。”

她说，她在旧市区营业已有32年，从前的旧市区非常热闹，但如今已逐渐没落，政府确实需要设法为旧市区注入活力。她也不赞同在旧市区设脚车道。

陈家敏：设有银行会更好

业者陈家敏指出，他从1970年开始在旧市区营业，见证了旧市区从热闹中心点走向没落的过程。他希望大蓝图中的建议能够真正落实，切勿只是个建议。

“我一直认为黄金购物中心若能改为政府机构是非常理想的，大蓝图既已提出相关建议，希望能够真正落实。如果中心内也能设有银行则最好不过。”

他指出，他曾与旧市区部分业者论及大蓝图中的建议，彼此都赞成相关建议。