（墨尔本18日综合电）F1大赛车揭幕战澳洲战周日上演正赛戏码，最终“银箭”马赛地车手博塔斯成功率先冲线，夺下生涯第4座F1分站冠军，并在比赛最后一圈飙出最快单圈时间，赛后共获26分的博塔斯表示这是他有史以来表现最好的一场。

博塔斯上赛季多次与分站冠军失之交臂，最终以0冠的车手总成绩第5名收宫，这表现已达成车手总冠军5连冠的马赛地来说难言满意，此番博塔斯终于证明其实力。

此役第2名发车的博塔斯于开赛后第1弯便成功超越昨日夺下杆位的队友汉密尔顿攀升至榜首宝座，随后一路领先至比赛告终，并成为最快单圈时间车手的额外积分新规的首位受益者。

而当比赛结束马赛地向博塔斯贺喜时，自2017年11月阿布扎比站后首度夺冠的他犹如终于得以一吐闷气地道，“这样如何？”

博塔斯随后受访时表示，比赛一开始便占据领先优势后，他便专注在如何掌握比赛和扩大差距上，并指只要他交出最佳表现，事情就简单许多。

而以第2名完赛的汉密尔顿虽缘悭赛季首冠，但他对此并不失望，并对马赛地能包办前2名感到高兴，也认为博塔斯配得上这个冠军。

维特尔不解战驹表现

而此前在测试时表现强劲的法拉利则迎来了失望的一周，头号车手维特尔不但无法追上前方的马赛地赛车，还遭红牛车手维斯塔潘超越，最终无缘颁奖台，只能与新队友勒克莱尔分居第4和第5名。

赛后维特尔对其战驹无法展现极速而困惑不已，并指轮胎问题也令他陷入挣扎。

另外赛点车队的斯托尔也以第9名完赛，转队后首秀便成功抢下积分，也证明了自己并非完全是“靠爸”才能继续在F1竞逐。

中游车队竞争激烈

除了托洛罗索和赛点队，哈斯、雷诺和阿尔法罗密欧也在此役收获积分，显示这赛季中游车队竞争之严峻，而敬陪榜末的老牌车队威廉斯则实力之差劲不忍直视。

排位赛高居第8名的迈凯轮新秀诺里斯在正赛首秀只能以第12名完赛，虽无缘积分但仍在4名新秀车手中排名最高。唯一澳洲本土车手里卡多则因开赛时赛车受损，最后于第31圈退赛，转战雷诺首秀遭开门黑。

此役赛前也进行了此前逝世的前赛事监督惠廷的纪念仪式，场内所有人员也臂带黑纱纪念。而法拉利与迈凯轮则因赞助商为烟草商而暂时撤下其广告。