（吉隆坡11日讯）吉隆坡市政局为进行美化工程，将吉隆坡敦陈祯禄路往富都路的3条来往车道缩至两条，形成“三变二”道路组合，导致该区出现交通阻塞的现象。

属于茨厂街一带的美化工程正在施工中，造成从吉隆坡中央艺术坊前的敦陈祯禄路前往往富都路一带，在高峰期出现路面交通拥挤的现象，本来只需数分钟的路程，却要花上数十分钟才能达到，让驾驶人士非常懊恼。

车道狭窄 仅容1车

《大都会》社区报记者日前接获民众的投诉，指从中央艺术坊往大家购物中心的其中一条车道遭吉隆坡市政局封闭后，形成交通瓶颈，交通拥挤的情况严重。

记者在武吉免登区国会议员方贵伦助理李明康的陪同下，巡视敦陈祯禄路及敦李孝式路一带，以理解投诉详情。

据记者观察，涉及路段从原本的3条来往车道，缩减至2条，而且车道狭窄，当巴士或罗里路经其中一条车道时，另一条车道则无法容纳轿车，只能让摩哆车行驶，从而发生堵车的情形。

李明康：美化工程料7月竣工

李明康指出，吉隆坡市政局在该区的美化工程预计在7月份竣工，相信涉及交通拥挤的路段也会随之纾缓。

他说，在这几天的观察发现，上下班时段的车辆的确较多，除了高峰期外，塞车的情况并不严重，但会继续观察该区的交通情况。

将要求派员维持交通秩序

“若持续出现交通不流畅的现象，将会向市政局要求执法人员前来维持交通秩序，以缓解车辆堵塞的情况。”

他表示，之前接到民众的投诉是关于该区建设行人道工程突然停工后所致的困扰，而这是首宗接获因美化过程导致交通阻塞的投诉。

另外，受访民众表示，该工程从今年初开始动工至今，路段一直出现交通拥挤的现象。

关小姐（投诉者）：美化后形成交通瓶颈

“吉隆坡市政局封锁中央艺术坊至大家购物中心的其中一条车道，以加宽行人道和种树后，形成交通瓶颈，该路段的塞车问题变得非常严重。

最左边的车道关闭后，留下中间和右边车道，但原本停放在最左车道的巴士都因此改停在中间车道，只留下最右边车道供交通行驶，导致每逢上下班时段，该路段都非常拥堵，且一塞就会塞上很长时间。

此外，当地违例泊车的问题非常严重，却不见执法员采取任何行动，我们在途经该路段时，本已必须忍受路段变窄的问题，还要闪避违例停放的车辆，感觉非常困扰。

该路段是我上下班的必经之路，就算我到晚上8时才下班，仍旧免不了在该路段塞上一回。同时，我也担心这样的情况，会导致交通意外发生。

部分植物太靠近道路

当局要种树进行美化，也不应该罔顾当地的交通情况，且有些植物种得太靠近道路，每当园艺工人修剪花草时，大半个身体甚至超出路肩，也有被撞的风险，令人捏把冷汗。

我希望当局能认真检讨有关工程，避免为大众带来困扰。”

陈光明（50岁，茶室老板）：美化植树有助绿化

“敦陈祯禄一带的美化工程从今年的农历新年前就动工了，虽然造成这区的交通情况变得更拥挤，但经美化后，会沿着公路种植树木，有助于绿化环境。

此外，修建人行道的工程已缩小道路的空间，以致道路变得更狭窄。

若市政局开放租借行人道给商家在特定的时段摆放桌椅会很不错，因行人道的空间还挺宽阔的。”

张女士（67岁，小贩）：轿车阻路 德士狂鸣笛

“这一区的车辆本来就很多，每天早上或下班时间肯定会塞车，车子几乎动弹不得。

中央艺术坊前的路旁一向来都是德士停放的，有些驾驶人士不熟悉这一带，将车子停靠在德士的范围，则会遭德士司机狂鸣笛。

当遇塞车的时候，许多驾驶人士更缺乏耐心，若一些车子阻碍到脾气暴躁的司机，他们也会一直鸣笛，整个情况是很烦躁的。”