（布城29日讯 ）交通部长陆兆福宣布，从今年至2020年，政府已准备约2亿2000万令吉充作公共巴士支援基金（ISBSF）。

“政府在今年发出1亿1000万令吉基金，比去年的9100万令吉多出1900万令吉。”

陆兆福今日见证交通部与巴士公司签署公共巴士支援基金仪式致词时说，政府也决定延长合约期限，从原本一年延长至两年，以便巴士公司可以没有后顾之忧的经营巴士服务，不必为资金短缺而感到困扰。  　

今天共有52家来自西马巴士公司与交通部签署协议和获得公共巴士支援基金，以便这些巴士能继续在郊区提供巴士服务。

小型公司可获1万津贴

陆兆福较后在新闻发布会上表示，政府是根据巴士公司的规模发放基金，一些小型巴士公司至少每年可获得1万令吉津贴。  

他也表示，政府也会发出今年1至6月份的津贴给巴士公司，只要与该部签署协议的巴士公司尽快向该部提出申请表格并附上所需资料。

他表示，如果手续一切顺利，该部料最快会在今年8月发出拨款给巴士公司。

政府至2012年至2018年，总共发出7亿8530万令吉给巴士公司，支援在乡村地区提供社区路线的巴士服务。

半岛350条巴士路线受惠

部长也表示，在此基金计划下，大马半岛共有350条巴士路线将受惠，其中柔佛有82条、霹雳有66条、吉打有53条。

“我们也预料今年将使用有关巴士服务的乘客超过3000万人次。大部份的路线是穿越小镇和甘榜，载当地居民到学校、工作地点和靠近城市地区。

“无可否认，巴士服务无疑是刺激当地经济的最重要需求之一。”

他也强调，全世界国家的政府都会为乡区巴士公司提供津贴，以便巴士公司能延续“生命”为居民提供巴士服务。

“这些巴士服务的路线不是商业路线。巴士的维修费和燃油费会提高，巴士提供社区路线，这些地区乘客不多，如联邦土地发展局地区和甘榜，这是政府的长期责任。”

公共巴士支援基金原本是隶属首相署的陆路公共交通委员会（SPAD）管辖，现在已转交给交通部的公共交通机构（APAD）负责。