（怡保4日讯）传统德士司机近年来面对电召车服务的竞争，生意大受影响，渐渐变成专载乐龄人士到医院的“医院车”！

近打城市乡村有限合作社董事主席朱天来指出，如今出租车司机行业收入一落千丈，平日主要的客源是乐龄人士，连外劳也少乘搭他们的车了，因为外劳也搭上GRAB的列车。

周末门诊没开生意最淡

他今日向星洲日报《大霹雳》社区报说，他们多数载乐龄人士去医院，因此被指为“医院车”，星期六和星期日生意最淡，因政府医院门诊没开。

他说，如今年轻人都爱搭电召车，导致出租车司机的生意一落千丈，从前生意旺的时候每天可获百多令吉收入，如今每天只有30、40令吉，最高也只是赚取60令吉。

每月只赚千多令吉

他表示，从前当司机可以养活一家人，现在每月只赚得千多令吉收入，只能养活自己一个人，再这样下去，许多司机可能会因无法养家糊口而索性不干了。

“以前高峰期月入可达三四千令吉，自从电召车服务进入大马，让搭客有全新的召车选择后，传统德士司机的生计受到影响。”

他透露，数年前推出的BK卫星网络德士服务，如今因少人致电寻求德士服务，生意大受影响，他也因此面对30多万令吉的亏损。

PSV体检简变繁．德士司机无所适从

另一方面，传统德士（出租车）司机指10月1日起要适应更新公共服务交通执照（PSV）的新制度，体检方式由简变繁，体验费从原本最低10令吉增至最高80令吉，让出租车司机感到无所适从。

朱天来表示，他于10月1日到陆路交通局更新PSV执照时，被告知政府实行新的措施，更花了两天时间才更新到执照。

“以前我们更新这种手牌也是要检查身体，只要拿表格找医生做个简单的身体检查如量血压和视力检查，有了医生发出的健康证明后就可到陆路交通局更新手牌了。”

体检费增至80令吉

“现在到诊所做体检最高收费是80令吉，而且还要准备一份表格给医生填写，要做的检查和检测比较多，过程中要给医生做全身检查，甚至要量颈围，如果被验出有高血压，糖尿病等要再作进一步检查和等报告，之前没有这么复杂的。”

他说，在陆路交通局无法索取这份表格，司机要上网下载一份9页的Pemeriksaan Kesihatan Permohonan Lesen Vokasional表格，但许多司机看不懂表格内容，有者也不懂上网下载。

他指出，之前体检费是10至15令吉，更新PSV执照费20令吉，加起来是30多令吉；如今体检费最高收费80令吉，更新执照费是20令吉，加起来变成100令吉了。

他相信除了德士司机，罗里司机、货车司机、巴士司机等也会受到影响。

他希望政府体谅传统德士司机，重新检讨及取消这项新措施，尽量简化更新执照手续，不要为难司机。

叶瑞泉：“找吃”难不应增条规

怡保的士协会主席叶瑞泉促请政府体谅传统德士行业的困境，在传统德士司机受到电召车服务的竞争，“找吃”不容易之际，不应增加各种条规。

他说，传统德士已迈向没落，希望政府关注传统德士行业。

他指出，以往每年更新公共服务交通执照20令吉连同10令吉体检费共30令吉，加上每年驾驶执照费30令吉，等于60令吉，有些诊所的体验收费可能有些不同。如今体检费加上执照费是大约100令吉，还要填写表格和资料，比较麻烦。

他对政府规定司机要购买社会保险表示认同，但司机每年也是有买德士车辆意外保险的，而且保险费较高，加上车险常起价，又增加其他保费，保额变得很贵，要是司机年龄超过65岁，要另外加保费。

“一旦发生意外，无论什么情况都要被加额外的保费，这点让我们感到不解，每年至少要付约1000令吉的保费。”

他希望政府体谅传统德士司机的困境。该会目前有85名会员，年龄介于40至80岁。

黄禄根：盼简化新制度

怡保的士协会财政黄禄根希望政府可恢复之前更新公共服务交通执照的制度，只要做简单的体检拿到报告就可到陆路交通局更新手牌。

他说，政府突然更改制度，让司机无法适应。

他透露，司机们也面对另一项困境，就是保险的问题，即使是被人撞到发生车祸，司机买的保费就须调涨。

巴拉卡斯：应重新检讨措施

霹雳州出租车协会主席再也巴拉卡斯表示，他曾就此事到霹州陆路交通局向官员了解情况，并了解到司机们可到任何一间诊所和医院做检查，体检费最高是80令吉。

他促请政府重新检讨这项措施，最好是保持之前的10令吉收费，或可增加至20令吉，不要增加司机们的负担。

“政府应体谅司机们的处境，如今出租车司机面对激烈竞争，收入也减少了。”

 出席者包括BK卫星网络电召德士服务会员李陶燃、陈吁胜等。