（芙蓉8日讯）交通部长陆兆福指出，一旦车险回扣机制落实，一年内没有接获交通罚单的车主，在原有的无索偿回扣（NCD）机制上，将可享有额外回扣。

他说，为了减低公路意外，陆路交通局计划在明年初落实车险回扣制，奖励行驶记录良好，且在一年内没有违规和接到罚单的车主。

陆兆福今日出席第60届国家道路安全理事会常年代表大会后，回应记者的询问时，并没有透露回扣的幅度，但根据现有的NCD，不曾索偿的车主，可享有最高55%的回扣。换言之，车险回扣机制落实后，只有遵守交通规矩的车主，可以享有超过55%的NCD回扣奖励。

年杪公布机制明年初落实

他表示，交通部已经与保险公司就车险回扣机制进行了讨论，而有关机制已近乎完成，并将在年杪公布，以便能够在明年初落实。

“不过，我们须等候警方及陆路交通局mySIKAP系统的资料，以审核车主的资料，以确保只有在过去一年没有接到罚单的车主，才能从NCD中获得额外回扣。”

他认为，交通执法单位在执法的同时，也可以给予奖励。

他说，车险回扣机制除了可以警惕驾驶人士安全驾驶之外，也能减轻他们的负担，是双赢的方案，所以他将确保计划尽早落实。

对付无牌客货车载送学生

此外，陆兆福也说，为了确保学生的安全，交通部将对付无牌客货车载送学生的经营者，但了解到现今父母的需求，有关措施不会针对私家车车主。

他说，一直以来，交通部都有接获有关客货车载送学生的投诉，这已是一种社会现象，政府也希望能阻止这种情况。

他表示，过去他与相关的公会交流，也曾尝试给予建议，但这并非简单的事情。

他指出，学生搭乘邻居的顺风车上学放学，除了是现今父母的需求外，也是社会常见的现象，特别是郊外地区的学生，更需要搭乘私家车到学校，因此，政府不会对付载送学生的私家车车主。

他说，陆路公共交通机构及陆路交通局己就此进行讨论，政府也会探讨如何落实有关措施。