焦点社区：甲洞路及华友花园

（吉隆坡18日讯）甲洞路及华友花园一带即将增加约3万5000间公寓单位，甲洞社区服务中心主任余保凭促请吉隆坡市政局必须提升现有的交通系统，以免加剧当地的交通阻塞情况。

余保凭指出，甲洞路一带在近年来面对严重的交通问题，包括连接甲洞、华友花园及怡保路的甲洞路、古晋路及甘榜峇都路，每天上下班时间都会出现长长车龙，尤其早上7时至9时30分期间，车龙更是从甲洞怡保路的交通枢纽塞至甲洞卫星市，以及从古晋路塞至士拉央批发巴刹。

他说，甲洞路及华友花园目前有多项公寓发展，在未来5或15年内将会为当地分别增加1万8000及1万4000个单位；而在峇都喼交通圈附近另有一项公寓计划，落成后也将带来3000个新单位。

他也说，当中还不包括增江淡巴汉及增江北区长屋区还未开始的发展计划，可想而知，在所有发展计划完成后，甲洞路将十分繁忙且很塞车。

他认为市政局应该确保当地的交通系统完善，以应付即将增加的人口，否则将会带给当地居民塞车困扰。

增高架天桥
交通枢纽或加宽路段

因此，余保凭促请市政局深入研究当地的交通情况及流量，同时在当地人口与日俱增的情况下，也必须增设高架天桥、交通枢纽或加宽路段。

他也透露，发展商也会配合公寓计划，兴建一个设有2个车道的隧道，以衔接古晋路至华友花园；惟，让居民不满的是，该隧道为单向道，仅供从吉隆坡方向而来的驾驶人士使用。

“华友花园约有300个单位，当地居民只有2个路线作为前往吉隆坡的主要出口，分别是以甘榜峇都路进入古晋路，或是从峇都喼交通圈U转前往吉隆坡方向。”

他说，在新隧道为单向道的情况下，所有居民还是需以原有的2个路线前往吉隆坡，同样无法解决现有的塞车情况，因此他希望市政局能考虑到这点，将新隧道改为能供当地居民进出的替代出入口，以纾缓当地的交通情况。

他建议市政局应该将提升交通系统列为发展计划的条件之一，以在任何发展计划下，解决人口增加的交通问题。

他也说，他已就当地的交通问题，向吉隆坡市长拿督诺希山及吉隆坡市政局执行总监诺阿兹兹作出反映，并将会持续跟进这项问题。

每天绕道避塞车

“我的公司位于甲洞路一带，我每天从绍嘉娜甲洞住家前往公司都面对塞车。

甲洞路的交通在早上9时依然拥堵，因此我都选择绕道而行，避开塞车的甲洞大路，尽管该路段比较方便，但路途比较远。”