关丹“咸鱼街”（亦称前街、大街）和后街曾拥有过辉煌时期，六七十年代曾是当地居民齐聚的热点。

过往关丹旧巴刹还在附近时，不少民众采购日常用品后，会到前街和后街逛逛。游客乘搭巴士到总站，下车后连忙赶去采购咸鱼、江鱼仔和各种海产等。无奈，火神在90年代造访，烧毁前街一排木板店铺，严重打击该地区的商业经济。

如今这两条街敌不过时代的洗礼，近年关丹的发展重心更倾向北部，靠往英迪拉马哥打（Indera Mahkota）。

经过关丹大街时，无意发现有两段不同发展程度的店铺，光临茶餐室那一排甚多闲置的古旧建筑，看似没有商家愿意驻入，显得命运未卜。

相反的再往前走，经过振兴海产店后就掀开另一个繁荣面，整排店铺建筑风格依然保留传统设计，外观还标示各种年份，几家新式咖啡馆入驻此处，给了旧商店一个新风景。

“其实大街不全然整排卖咸鱼，只是当时很多店家卖咸鱼而被冠上咸鱼街的称号。”关丹中华总商会永久名誉会长彭文平笑说，二十多岁便从昔加末来到关丹打拼，寻找更好的发展。当时要去关丹一点也不容易，只能选择通过直凉或兴楼的路线。如今已有敦拉萨大道（亦称昔加末-关丹大道），缩短了前往东海岸的时间和车程。

抵达关丹大街时，俨然是一幅繁荣景象，商店到处林立，可见到汽车零件销售店、杂货店、机械维修店，还有巴士总站，位于金星茶餐室隔壁（现址已成了一家酒店，在关丹塔附近）。正好车站对面就有一些咸鱼店，游客不用走太远，即可马上买到飘香的咸鱼。

昔日伐木业和锡矿业是关丹的经济驱动力，彭文平当初也因伐木业而来到此地，当时大部分人士以伐木或木材相关的行业谋生。

“那个时代，关丹有一半的经济是依靠伐木和木材加工业。”据他所知，从森林运载出来的树桐品种分别有莫兰蒂（Meranti）、康巴斯（Kampas）、柚木和冰片等。有关伐木业供应20%的本地市场，其余则运出国外。这些一车车树桐经过加工，再通过关丹港口运出口到中东国家、欧洲、印度和泰国等等。

往北开发，疏缓市区的拥挤

关丹至今保留了很多战前建筑，这些孤独的建筑成了关丹社区一个“新群体”，有者被赋予了全新价值和故事，有者依旧屹立在大街上，任由时间剥落其外貌。

若是从经济或城市规划为考量，拆除战前建筑和在原址重建新店会耗费很多资金。若以保留古迹为出发点，就能保存关丹市民的共同遗产和回忆。

彭文平指，为了避免耗费过多资金在拆除老建筑，政府和私人企业经过各方考量都会倾向开发新的商业区，例如关丹成功广场（Megamall）那一带已开始兴旺起来，就像磁铁吸引不少商家转移阵地到那里创业。根据他的观察，关丹目前的发展重心也逐步往东海岸广场（East Coast Mall）附近推移。

“这个趋势会慢慢向北移，逐步蔓延到英迪拉马哥打。因为巴士总站、法庭、交通部、政府办公室都移到该地区。同时，政府也计划把大巴刹迁移到那里。”

彭文平看过关丹大街的日与夜，早上熙来攘往，入夜变得冷清。毕竟市区过于拥挤，相较于开发新的商业地区，会有利于关丹长远发展。

这条大街是否会因这股趋势而逐步褪色，最终失去光彩？

他倒是笑笑的说不会，始终还会有固定的商业来往，新式的业务就往北开发，尤其新商业区的道路规划比较宽阔，得以疏通交通拥堵状况。比较显著的“代价”是新颖的建筑会往高处伸展，无形中提高人口密度，正如东海岸广场的店屋设计，至少是两三层楼高。

他补充，无论是关丹或英迪拉马哥打，这两大城市都可以同时驱动彭亨州的发展，缺一不可。

英迪拉马哥打东北方，未来商机大

2000年之后，关丹整体经济面向偏向工业，比如有士满慕工业区、英迪拉马哥打部分工业区，以及格宾工业区。所谓出口贸易离不开港口，彭文平认为不仅要依靠大型货船，还得持续与周围国家的中小型企业保持贸易来往，比如越南、泰国、柬埔寨等。同时，他也希望可以再提高卸货和运输的效率，缩短货轮停泊的时间。

为了容易讲解，彭文平透过谷歌地图指出英迪拉马哥打的交通网络。他称，英迪拉马哥打之前已被规划成新的商业中心，现在已有关丹医疗中心（Kuantan Medical Centre），距离格宾工业区也只有约半小时路程。倘若再往北就是格宾绕道（Gebeng Bypass），有关绕道能让人们从机场到关丹港口和格宾工业区，大大缩短了所需的路程。

此外，这正是最主要的交通要道，周围还有很多待发展的空地。他认为英迪拉马哥打往后发展会走向东北方，加上距离东海岸铁路计划的其中一站——尚城站（KotaSAS）只有15分钟车程，将来会有很大的潜能商机。

如何吸引年轻人回流？

随着州政府大力推动马中关丹产业园、关丹港口、格宾工业区等，外流的人才是否会回到关丹发展？

彭文平则称，除了大规模的工业发展，一个地方必须能提供就业机会、创业商机和具备成熟的产业链。只要工厂生产保有利润，可以生存下去，那么员工的饭碗就可以保得住。最怕工厂停摆，没有任何工程计划，一名员工失去生计后，不仅是影响个人，还可能牵累整个家庭生活。工厂生存之余，也要能赚钱，“就如我的建筑工厂，员工月底出粮后，附近的超市生意会突然火热起来，这是一种连带关系，员工也是会影响整个消费市场。”

常有人说，经济不景无法刺激买气。他坦然回答，再冷淡也要沉着应对，适时调整步伐，考量未来的发展前景。以产业为例，每个人都希望居者有其屋，如果市场需求只停留在价值20万令吉以下的房屋，发展商却孤注一掷建造40万令吉的屋子，当市场无法消化就可能拖垮整个公司。

“如果有市场需求，绝对可赚取高利润，但遇到卖不出的局面就变成存货，资金肯定无法周转。”他说，要是建造价格廉宜的房屋，至少员工还有工作，也能迎合市场需求。赚幅变少，工厂却不容易倒。

他强调，有些东西不能盲目执行，必须掂量局势和民众消费能力。“现在关丹最好（受欢迎）的房屋，价格还是介于25万令吉以下的。”倘若发生连20万令吉以下的房屋都无人问津，建筑业被迫停摆，整个市场就真的会很惨。

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