（巴生5日讯）巴生港务局主席欧阳捍华指出，巴生港口今年的货柜吞吐量相比去年增长13%，写下双位数成长，显示国家经济前景备受看好。

他说，巴生港口的货柜吞吐量基本上每年都保持成长，今年更是创下历年来新高，高达1320万个标准箱，所以港务局放眼明年进一步提高到1400万个标准箱。

西港首度突破千万

他披露，巴生港口主要有两大港口，分别为巴生西港和北港，其中西港写下新历史纪录，今年首度突破千万货柜吞吐量，成为全马唯一创下千万货柜量的港口。

“巴生港口今年无论在进口或出口都增长，显示经济有转好的现象，所以我们预见明年经济会越来越好。”

欧阳捍华今早出席巴生西港突破千万货柜吞吐量庆祝仪式后向媒体表示，巴生港口能取得亮眼的成绩，主要是受到整体的区域局势影响，尤其是中美贸易战，大马受惠不少。

他说，由于本地的订单增加，加上巴生港口的效率大幅提升，吸引更多物流公司选择停靠在巴生港口，带动了整体货柜吞吐量。

“巴生港口目前的40%货柜来自本地，转运则占60%，是非常健康的比例，不过港务局希望未来可达到各50％比例，避免过于依赖外国转口。”

拟开发加厘岛成第三港口

欧阳捍华指出，巴生港口现有基设充足，其中北港的货柜处理量只占可负荷量约一半，而西港目前的货柜处理量则达到70％至80％。

不过，他说，港务局将在近期内批准西港扩充计划，包括扩大码头，让更多货船可以停泊，处理更多货柜。

“同时，我们也会在未来10年开发加厘岛作为巴生第三港口，目前已经委任顾问公司展开评估及计划工作。”

他补充，全马约50%的货柜都是从巴生港口出入，因此巴生港口对国家经济起着非常重要的作用，而巴生港口也定位为世界级港口，主要竞争对象是新加坡或越南等，不会视本地港口为竞争对手。

邀媒体客户见证第1000万货柜

迈入2020年仅剩不到一个月时间，巴生西港今年度的货柜吞吐量正式创下1000万个标准箱，是西港启用23年来，首次突破千万数量纪录。

为了庆祝这历史性一刻，巴生港务局及西港公司今早特别举行别开盛面的庆祝仪式，特别邀请客户及媒体前往码头与今年第1000万个货柜合影。

巴生西港今年的第1000个货柜是于今早10时抵达巴生西港，从西非来，在巴生西港转站后，将前往远东国家。

巴生西港是于1996年启用，23年来的总货柜吞吐量已经突破1亿1200千万个标准箱，成绩非常亮眼。

出席庆祝仪式的嘉宾包括巴生港务局总经理苏巴马廉、西港公司董事经理拿督鲁本、首席执行员李万达，以及其他船务公司代表等。