（布城17日讯）敦拉萨国际贸易中心城市公司（TRX City）今日与依海中铁（IWH-CREC）私人有限公司签署合约，以共同发展马来西亚城（Bandar Malaysia）。

这次“大马城”项目股权买卖及修订协议的签署，标志着这备受瞩目的“一带一路”标志性工程的全面恢复。

首相敦马哈迪今日见证依海控股（Iskandar Waterfront Holdings）和中国中铁股份有限公司（CREC）签署大马城（Bandar Malaysia）股权买卖协议和股东协议。

他在致词时表示欢迎中国中铁来马投资兴业，并期待通过大马城项目促进中马共建“一带一路”务实合作，推动马来西亚自身发展。

陈云：“一代一路”标志性项目

中国中铁总裁陈云则说，大马城项目是中马“一带一路”合作框架下的标志性项目，中国中铁作为全球最大的基础设施建造商，具有开发世界级城市商业中心的丰富经验，中铁会与大马携手共同创建引领世界、惠及各方、造福人民的伟大工程。

依海中铁将收购项目主要发展商大马有限公司（BMSB）60%的股权，依海中铁支付总额123.5亿令吉的60%股权已用于价值123.5亿令吉的大马城土地。

TRXC是财政部辖下全权与独资拥有的子公司，也是BMSB的母公司。

中国驻马大使白天、财政部长林冠英也出席了签约仪式，与会者还有中铁总裁陈云、依海控股行副主席丹斯里林刚河、中铁东方国际集团主席陈之功。

经济事务部长拿督斯里阿兹敏和交通部长陆兆福也出席。

国阵政府在2017年以依海-中铁财团未依时付款为由，而取消这项交易，希盟政府于今年4月批准恢复这个项目。

大马城占地486英亩，是吉隆坡市中心最大的一块开发地，位于新街场空军基金。

新合约付款条件缩至3年

在新的合约下，付款条件已从7年缩短至3年，以利益大马政府，除了原来的7亿4100万令吉的抵押金，该财团会另付5亿令吉的预付款。

林冠英说，大马城1400亿令吉的发展总值，将为大马带来实质性的经济价值，项目的恢复被视为是巩固马中长远的双边关系不可或缺的一部份。

他说，新的合约会更著重于人民的利益更甚于之前旨在支付一马公司（1MDB）债务的一马公司合理化计划。

财长说，政府成功将可负担房屋增至1万间，并会塑造85英亩的人民公园。

他说，项目建造期间也会有更多的土著参与，并会优先采用本地建材、技术和技能。

林刚河则重申依海将加强和财政部及中铁公私伙伴合作的坚定承诺，以实现大马城作为经济催化剂的愿望。