独披黄白圆点衫 波卡卡蝉联实至名归

快步车队的老将卡文迪什则将冲刺王绿衫穿到了巴黎，同时在本届环法拿下4个单站冠军，追平了默克斯的34个环法单站冠军的纪录。

波卡卡在本届环法从第8赛段开始便穿上了黄衫，他在第一周就建立起了绝对的优势，让其他对手望尘莫及，他也成功将黄色领骑衫一直穿到了巴黎。

纵观本届环法，波卡卡可以说用毫无争议的表现，颠覆了英力士（原天空车队）车队过去10年间称霸环法的成功模式。

英力士（原天空车队）车队从建队一直以来，就以重金招揽一批优秀的总成绩车手，并在环法中使用著名的“山地火车”战术，奢侈的使用一批实力出众、在其他队伍中足以担任总成绩主将的车手担任副将，为队中主将保驾护航，统治环法总成绩榜。

在天空车队极盛时期，环法总成绩榜前10近半数都是由天空车队的主将与副将霸占，而今年英力士车队的预算，是另一支环法车队AG2R车队的五倍。

这样的战术并非没有弱点，当英力士车队的主将表现出统治力时，就能够压住队内的矛盾，然而一旦车队主将表现不佳，队内的副将们便难免会起异心，为了保证自己的成绩，不会出全力帮助队内主将。

英力士钞能力不敌波卡卡超能力

而总成绩战线表现绝佳、擅长爬坡，同时个人计时赛还非常强大的波卡卡的出现，彻底打破了英力士的统治。

本次英力士车队派出了4位总成绩车手，最终只有卡拉帕兹能够拿出不错的表现，而队中另外两名主将波特和托马斯在个人表现不佳的情况下，并未为卡拉帕兹提供足够的帮助。

本届环法的总成绩战场上，英力士的“钞能力”，完败于波卡卡的“超能力”。