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发布: 5:56pm 16/04/2022

驾驶学院

考车潮

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考车潮

疫情打乱考车潮档期 驾院斋戒月忙翻

疫情打乱考车潮档期 驾院斋戒月忙翻
考车潮期间,驾驶学院能看到考生排队,准备进入考场。(取自RDS驾驶学院脸书)

(芙蓉16日讯)疫情打乱生活作息,就连也受影响!原本在斋戒月是悠闲期,但今年的斋戒月,各驾驶学院却迎来了大批考车学员,形成了忙碌期。

以往年尾掀考车潮

一般上逢大马教育文凭(SPM)考试结束,驾驶学院必然会引来大批毕业生考取驾驶执照,过去这股考车潮是年终上演,但基于疫情影响了考期,直到今年3月杪才结束考试,也形成各驾驶学院在3月杪开始,才涌现多名学员准备考取驾照。

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根据了解,本地驾驶学院的考车运作,从每个学员先完成6小时交通条规理论课程、参与交通条例执照(L Lesen)考试、15个小时半的学习驾驶课程、预考直到正式考取驾照,都需要约一个半月的时间。

若是遇上考车潮,大家争着考车,而考场都有限定考试人数,因此学员在考取驾照上就会被拖慢,可能需要两三个月后才能完成。

疫情打乱考车潮档期 驾院斋戒月忙翻
逢SPM考试结束,驾驶学院都会引来考车潮。(李彩婷摄)
驾院每周一次考试

据了解,森州约有11家驾驶学院,每家学院都是一周仅安排一次考试,由陆路交通局(JPJ)安排官员前往监考,就算遇上考车潮,各学院也不可能在考生多的情况下增加考试天数,主要原因是监考官员不足所致。

曾经有驾驶学院尝试在考车潮期间,向当局争取增加考试天数,但往往都被反映人手不足,让争取告吹。无论如何,当局还是有通情达理的一面,若是驾驶学院考车人数太多,当局会在考试当天,允许增加考生人数,以应付考车潮。

疫情拖慢进度

而为了应付考车潮,很多驾驶学院的教车员都会加班,以便让学员能在预定的时间内完成考驾照,但病毒的魔爪,有时候却让教车员或学员冷不防确诊,在需要隔离之下,整个学车或考车的进度也跟着拖慢。

受访的驾驶学院负责人皆说,这场疫情真的让他们很头痛,尤其前阵子的社区感染严重,不时会有教车员或学员突然通知“我确诊了”或“我密切接触到确诊者”,形成教车或学车都受到影响,也有些考生在考试前一天通知确诊,考期也得重新安排。

疫情打乱考车潮档期 驾院斋戒月忙翻
RDS驾驶学院负责人王汉兴
RDS驾驶学院负责人王汉兴:
孩子足龄应马上报考

每逢SPM考试结束后,驾驶学院必然会掀起考车“大浪潮”,因为很多毕业生会趁升学前的空档期考取驾照,而疫情爆发前,考车潮都会是落在每年的12月,但疫情出现后,导致SPM考试展延,今年是3月杪才结束,因此在3月杪开始,驾驶学院就陆续有许多毕业生要考取驾照。

我经常会向身边的人呼吁,若家里有孩子在生日之后是足龄考取驾照,就马上报考,千万别等到考完SPM才来,因为届时一定很多人要考驾照。

人数超额下回再考

从完成驾驶课程包括考到驾照,是需要至少一个月半的时间,但在考车潮时期,在考车学员增多之下,进度就一定会变缓,因为每个考场都有限制考生人数。像我的驾驶学院是每周仅一天可供100至200人进行考试,换言之,超过这数目的其他学员就需要等待下一次考试。

一般上若要清完考车潮,会是需要2至3个月的时间,之后驾驶学院就能恢复正常运作。其实目前的斋戒月,在过往是我们最悠闲及清年假的时候,因为少人学车,但现今是遇上考车潮,所以大家都忙应付考车进度。

坦言说,很多驾驶学院都会很喜欢SPM后的考车潮,因为会觉得是难得的盛况,但我就不太喜欢等待这个考车潮,因为会做得很辛苦,教车员在教车时间上也会面对很难安排,尤其是在遇上一些心急的学员要快快学完、拿到驾照。

无速成班须完成所有课程

但事实上,考车没有速成班,一定是要先上了6小时的交通条规理论课程,就算考到L执照及迅速上完15个小时半的学习驾驶课程,也需要相隔一个月才能参加正式考试。

此外,疫情期间,让我们感到另一个困扰的事,就是不断出现确诊病例及与确诊者有密切接触的情况,任何教车员或学员一旦出现这2种情况,都需要隔离,隔离天数越久,学车及考车进度就自然影响越大。

虽然说,如果教车员确诊或与确诊者有密切接触,我们可以启动后备教车员,但类似的问题陆陆续续,包括最怕考生在考试前一天突然告诉你“我确诊了”,考期就需要重新排过,所以说,这个疫情真的让我们伤透脑筋。

疫情打乱考车潮档期 驾院斋戒月忙翻
Inmaju驾驶学院总经理刘大维
Inmaju驾驶学院总经理刘大维:
部分教车员加班到晚上

虽然去年驾驶学院两度受到行管令的影响,关闭了共大概5个月的时间,但在恢复开放后,没有涌现足龄者考取驾照,主要可能是因为陆路交通局有规定,只有完成接种疫苗才能学车,适逢去年足龄考取驾照者多数未完成接种疫苗,所以去年我们恢复开放时没有太多人学车。

来到今年3月,当SPM考试结束后,考驾照情况是有增多30至40%的人潮,而且我有发现到,一些有经验的家长会在孩子生日后足龄,就先安排孩子上交通条规理论课程,待考完SPM,就让孩子直接学车及考车,这无形中是有帮助到节省学车时间。

逢考车潮,学员要考到驾照的进度肯定会慢一些,我们通常会尽量安排学员在3个月内完成考取驾照。而且也为了应付学员的人潮,一些教车员会加班到晚上。

每次120人考车

一般上,我的驾驶学院每次考车,平均会有120名考生,当中包括重考生,至于考取摩托车的人数也约有50人。

在目前病毒仍无处不在的时期,尤其农历新年后的社区感染严重时期,我们每次考试前一天,都至少会有4到5名考生会因为确诊而临时无法考车,我们就需要协助重新安排考期。

疫情打乱考车潮档期 驾院斋戒月忙翻
疫情期间,让驾驶学院最怕遇到教车员或学员确诊或与确诊者有密切接触,这两种情况下,教车员或学员都需要隔离,也为学车进度带来影响。(档案照)

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发布: 7:15am 14/11/2024
沈志雄.整顿驾校助降低车祸率
驾驶学院这一行业本就是道路安全的重要环节,如果其中存在疏漏,则整个交通安全系统都会受到影响。
 
最近彭亨交通局为了整顿驾校在教学和车辆安全方面存在的违规现象,特别对驾驶学院展开大规模的执法检查。我们以为这种做法,其实应该在全国开展。因为驾驶学院是培养未来道路使用者,学习安全驾驶习惯的重要起点。如果驾驶学院在车辆及教练这些软硬设施上皆不规范,那么我们又如何能够期望学院的教学水平能够达标?
 
我们从检查情况来看,部分驾驶学院的教练存在对学员监督不足的现象,有些甚至未能提供学员的学习记录。这些现象反映了一些驾校的教学管理,存在明显的松懈。这种情况不仅会影响学员的学习进度和驾驶技能的掌握,还可能导致他们对交通安全法规的忽视。让人不满的是,驾驶学院在日常管理中呈现出来的松散和不规范,必然使到学员的训练也变得不完整,甚至没有连贯性,从而留下驾驶上的某些安全隐患。
 
除此之外,一些学院在硬件设备方面,也被检查出有部分摩托车的刹车灯失灵、轮胎磨损严重等问题。这些问题不仅违反了车辆维护的基本要求,也直接威胁到学员和其他道路使用者的安全。需知驾驶学院是学员掌握驾驶技能的初步场所,如果连教学用的车辆都无法达到基本的安全标准,那么学员学习到的驾驶技术和开车习惯,就可能会存在严重偏差。
 
对于学员来说,不合规的车辆将影响并造成他们在学习行驶中,无法培养出正确的安全意识,甚至错误地认为这些缺陷是可以忽略的,从而埋下隐患。因为如果一名学员从一开始,就在不安全的环境中学习驾驶,那么即使考获驾驶执照,他们在往后开车上路时,也有可能对安全细节有所疏忽,而不利于交通安全。
 
有鉴于此,确保驾驶学院符合规范、定期维护教学用车辆、加强教练的责任意识和素质,都是确保驾驶教育质量的重要手段。驾校作为驾驶者的培养基地,必须正视自身的社会责任,不仅要提供合格的硬件条件,还要具备严格的教学管理。
 
尤其是教练作为直接传授开车知识的导师,不仅要传授驾驶技巧,更要培养学员的安全意识和驾驶礼貌。如果教练对学员缺乏良好的督导,以及对安全细节疏忽,那么学员将难以树立良好的驾驶习惯。
 
交通局此次执法,不仅是一次对违规行为的整顿,也提醒了驾驶学院在教学用车及教练方面,都必须严格遵守驾驶学院执照委员会的规定。驾驶学院这一行业本就是道路安全的重要环节,如果其中存在疏漏,则整个交通安全系统都会受到影响。通过这次执法检查,我们希望驾驶学院可以提高自律意识,为道路安全和降低车祸发生概率,贡献自身的一份力量。
 

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