视频 | Mydin老板豪车“抛锚”坐货车上班 员工恶搞送惊喜
（吉隆坡13日讯）“我真想不到，66岁了，还会成为恶作剧的‘受害人’。”
迈丁（Mydin）创办人兼集团董事经理拿督阿米尔阿里迈丁，偶尔会在社交媒体发布一些逗趣的影片；最近，这位企业家却被妻子拿汀茜蒂哈娃及员工合起来作弄一番。
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根据迈丁官方Instagram发布的视频可见，阿米尔当时与妻子共乘汽车前往梳邦再也的公司，他在车上阅读报纸时，车子突然出现颠簸。
司机说：“老板，我想车子有些问题的。”
阿米尔告诉司机：“送拿汀回家后，不要再驾这辆车了。”
司机也告诉他，这辆混合动力汽车因为没有电而停驶在路旁。
不久，阿米尔和妻子一起坐上迈丁的货车，更笑说“真幸运”。不过，坐在车上的阿米尔觉得这辆货车有点奇怪，“车上怎么装上摄影机？”
一路上，阿米尔多次追问司机原因，但司机方似乎避而不答或随便回答，直到货车到达目的地时，阿米尔见门口挂满汽球和舞狮，仍不觉奇怪。
“这里好像有什么事，你停前一点吧。”阿米尔让司机把货车停前一点，但妻子却阻止他说，要他在大门口下车。
当阿米尔一下车，迎头而来便是舞狮，大门挂满汽球，他才知道原来这一切都是早已安排的生日惊喜。
根据视频，他过后在活动上说：“我想不到，自己会在66岁这年龄，还成为被作弄的对象。我以为这年龄已不会有什么惊喜了。
“我知道车子有机械问题，而我的司机也成功地让车子不停在颠，好让我没有任何怀疑。”
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(吉隆坡10日讯）迈丁（Mydin）创办人兼集团董事经理拿督阿米尔阿里迈丁揭露，一些稻米厂商不仅涉嫌囤积本地白米，还强制要求零售商执行新的现金预付还款条件！
网媒《自由今日大马》报道，阿米尔阿里迈丁对政府宣布提供1亿5000万令吉的本地白米补贴后，尽管出现了2年的短缺，但供应量却突然改善一事，提出了质疑。
他也表示，部分稻米厂商趁本地白米供应短缺之际操控分销，如今更强制要求零售商进行现金预付。
“这并不是我们无法支付的问题，而是大型供应商早已建立完善的交易系统。”
“这不是一家小店，不可能让我们买两包米，就要求我们必须立即付款。厂家需要对此进行思考。”
过去，超市可享有赊账30天购买白米，此政策仍适用于进口白米，但赊账购买本地白米的政策已被取消。
阿米尔阿里迈丁还表示，对于超市而言，白米通常先送往仓库，再分发至各个分店，整个流程涉及库存核对、计算及总部最终批准，需经过三重签署程序。
“这就是系统的运作方式。”
此外，他指出，超市目前收到的本地白米远低于所需数量，导致消费者难以购买。
“目前供应商每周仅送货2次，每家超市仅能收到50至100袋本地白米，远低于每日至少500袋的需求。
他因此呼吁国内贸易及生活费部介入，协调主要超市与供应商之间的白米分配，以确保市场供应稳定。
“我们按规定付款给供应商，但如今却被当成乞讨者一样对待。”
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