(槟城16日讯)国家能源(国能)斥资5亿令吉,以豆蔻形状设计建造一座从大马半岛,连接国家电网到槟城的电缆项目,一旦完成,不只巩固槟城电供,也可成为槟城标志性地标。
长达8.5公里的单极架空电缆项目(Projek menara penghantaran monopole),将连接北赖主要入电变压站(Pencawang Masuk Utama Stesen Janakuasa Perai)至槟城The Light主要入电变压站(PMU The Light),高压电塔会与槟城大桥平行,这是我国第二座类似的项目,预料年底动工,2024年杪建竣。
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国能建造的第一座单极架空电缆项目长达4.2公里,连接马六甲西令海滩(Pantai Siring)与五屿岛(Pulau Besar)。而在槟城的属于第二个项目,土地测量工作正在槟城大桥附近的海域进行。
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确保电供稳定
国能总输电网长拿督胡赛尼胡新在文告说,这个发展项目旨于确保目前的电供,不会在300兆瓦产能的牛汝莪发电站(SJ Gelugor)合约到期时受到影响。牛汝莪发电站是槟城唯一的发电站,将在2024年底停运。

“槟城的最高用电量曾在2020年1月达777.85兆瓦,而目前系统的发电产能(firm capacity)是1130兆瓦。我们必须确保电供即便在牛汝莪发电站到期后,继续稳定。”
EIA获环境局批准
胡赛尼补充,有关项目的全部活动不会对环境带来负面影响,此前,环境影响评估(EIA)已周详进行并获得了环境局的批准。

他也说,单极架空电缆项目是连接国家电网至槟城的最永续解决方案,考量的因素涵盖成本、安全、效率和电供的稳定性,包括可快速检测任何损坏或中断事故。
“此项目权衡了方方面面的因素,体现国能对环境、社会与治理(ESG)的承诺。此外,在水上建造电塔也不会影响槟城大桥的交通,”
胡赛尼:料今年底动工
胡赛尼说,财政部和槟州政府是根据槟城在2030年的电供预计需求,批准国能的架空电缆项目。
“项目的实际工程涵盖电塔上的基建、电塔结构安装、导线跨接工程,预计将在2022年终动工。”



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(槟城2日讯)2025年槟城大桥国际马拉松赛报名反应热烈,3月28日开放报名以来,报名人数已突破5000人大关。
槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟宣布,主办单位决定延长全马及半马的早鸟优惠至4月11日中午12时,以回馈跑者踊跃报名。
“通过早鸟优惠报名,全马和半马的跑者可以节省30令吉,至于10公里欢乐跑早鸟优惠则开放至另行通知为止。”
黄汉伟接受《珍珠快讯》访问时说,此赛事的报名系统从3月28日开始开放,民众同一时间蜂拥而入,以致部分欲报名的民众无法登入。技术人员较后已迅速解决问题,让大家都顺利报名。
他认为,此赛事今年的报名积极性远超去年,证明跑者在经过去年的适应后,对于新赛道充满信心和期待。
他指出,截至4月2日早上10时,已有5385人完成报名,其中1532人参加全马组,半马组的人数最多有2505人,10公里欢乐跑也有1346人。
“10公里属于欢乐跑,一般上报名人数会较为慢热,直至赛事较为临近时,才会看见人数迅速攀升。”
12月14举行
Aspen-Klippa槟城大桥国际马拉松赛定于今年12月14日(星期日)举行,主办方放眼2万5000人参与其盛。与去年一样,比赛路线是从峇都交湾Aspen Vision City出发,经过槟城第二大桥返回原点。
欲知详情可浏览官方脸书专页:https://www.facebook.com/penangbridgemarathon。








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