
(布城20日讯)在财政部宣布汽车销售税(SST)减免措施不延长后,因半导体微芯片缺货而无法如期交货的汽车,是否要缴付SST?
半导体微芯片缺货而无法如期交车
据财政部资料,在SST豁免期内订购的26万4000辆新车,因半导体微芯片短缺问题而尚未完成组装,也无法供应给车主。
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这也引起不少车主担忧,若订购新车未到手,但SST豁免措施又到期,之前预订的车价是否受影响等问题。
不过,财政部长东姑赛夫鲁今日在文告中表示,只要在今年6月30日之前订购新车的民众,仍可享有这项优惠,而且新车向陆路交通局注册的日期也延长至明年3月31日。
他在文告中说,全球正在面对半导体微芯片短缺的问题,有关芯片被广泛使用与包括汽车行业在内的多个行业。
“因为这个问题,在此豁免期内订购的26万4000辆汽车尚未完成组装而无法供应给车主。”
东姑赛夫鲁说,为了维持和提升受到冠病疫情影响的汽车需求和销售,政府自2020年6月15日至2022年6月30日,对本地组装的汽车(包括多用途休旅车及大型运动休旅车)实行全额销售税豁免,对进口汽车(CBU)实行50%的消费税豁免。
迄今为止,总共售出86万8422辆汽车,人民获得高达47亿令吉的销售税豁免。
“随着经济领域的重开,汽车领域已恢复至正常运作,不过,因为全球供应链中断,仍有许多需求仍未得到满足。”



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(八打灵再也9日讯)希盟公正党八打灵再也国席候选人李健聪批评两名原任部长只顾着竞选活动,而忽视人民面对LRT服务中断的困境。
他说,虽然我们目前处于看守政府的状态,但不代表原任部长无需工作。
“我们看到最需要负责的两名原任部长都没有在做工,如在去年时,(原任交通部长拿督斯里)魏家祥针对LRT事故频频发文告,但今天他却保持沉默。
“由于国家基建公司(Prasarana)隶属财政部,因此,(原任财政部长)东姑赛夫鲁必须负责,不要忙着修理摩托车和棕油,他应该修理LRT。”
他说,如果看守政府在竞选期也没有表现,如何期待他们在中选后保持优秀的服务呢?
另外,李健聪表示,Rapid Rail有限公司的高层有必要为轻快铁系统(LRT)格拉那再也16站停运1周事件负责,并向大众辞职谢罪。
李健聪也是公正党通讯主任。他今日在公正党总部召开新闻发布会时说,一旦证实Rapid Rail有限公司首席执行员在此事上的疏忽,他有必要辞职。
他表示,LRT列车服务暂停7天,数以万计的公交使用者受到影响,不少人还被困在站台上,有者还被迫在雨中等车。
他指出,当局必须委任独立的第三方调查故障或意外原因,找出服务中断的原因,以恢复公众对使用交通工具和公共机构的信心。
“如果轻快铁站电梯故障需要耗费几个月时间维修,人民是有权知道真实的情况。”
他说,如果发现这是可避免的错误,那么应该向Rapid Rail开出罚单。
他举例,新加坡地铁有限公司于2015年因检查和维修疏忽面对1700万令吉罚款。
“人民常常都会对公交问题感到无奈,因为所有调查和解决方案,最终都会因不了了之而告终。”
他表示,公正党要证明改革和从制度下手可以改善目前的情况,但问题在于目前的看守政府是否有这个政治决心去面对,还是选择逃避问题呢?
(王丽琴拍摄)








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