发布: 5:05pm 30/08/2022

贸消部长：收集二手车商意见研究“柠檬法”保障购车者

（吉隆坡30日讯）国内贸易及消费人事务部长拿督斯里亚历山大说，贸易部正研究改善现有的法律，包括建议落实“柠檬法”（Lemon Law）以保障购车人士。

他说，该部目前正收集来自相关行业如二手车商业者的意见与看法。

他今日见证由eAutoGen Capital私人有限公司推出的延长保修计划AutoGen PLUS策略合作备忘录签署仪式后，在新闻发布上会说，该部一直以来都在对所有可保障消费人的法律条文进行研究，其中一项就是柠檬法。

贸消部长：谈柠檬法 — 黄志雄（前排坐者左起）、拉占迪兰（马银行代表）、郑继宗、黄培倩、许霖咏、eAuto公司首席执行员陈有江、陈式骥及黄彦循在仪式上签署合作策略备忘录，并由部长亚历山大见证。后排左五起为部门副秘书长拿督罗兹雅、成功集团主席丹斯里陈志远、亚历山大和许综文。（许综文供图）

他表示，诚如大马车业总会总会长拿督许综文在上述计划推介仪式上所提到的，二手车经销商、买家和卖家由于都缺乏法律保障，所以亟需柠檬法。

他认为该柠檬法，能让二手车买卖行业更向前跨进一步；保障消费人以免成为汽车买卖骗案的受害者，或造成二手车买家被迫蒙受亏损。

柠檬法是美国的一种消费者保护法，主要是在保障汽车买主的权益；对于出厂后有瑕疵问题的汽车，通常也会称为柠檬车（Lemon Car）或直接称为柠檬。

仲裁庭8个月1126案
购车索赔额达368万

与此同时，亚历山大说，今年1至8月，来自消费人仲裁庭的数据统计显示，针对新车与二手车利益索赔的总额，达到368万令吉。

他指出，来自消费人针对购置新车与二手车入禀该仲裁庭索赔的案件，达到1126宗，当中有1034宗案件已审结。“尚有92宗索赔仍在审理中。”

他强调，这些索赔案入禀该仲裁庭，也显示了二手车市场需要实施能够保障消费人权益的计划。

此外，部长说，2021年共有超过40万辆二手车，通过电子平台或传统方式完成了买卖转手程序，促成总值150亿令吉交易额；二手车行业直接和间接地为大马国内生产总值（GDP）作出了1.6兆令吉的贡献。

许综文：柠檬法保障二手车买家

许综文说，当消费人支付高昂车价却享有低质量的二手车时，那么，如果大马制定了柠檬法，此法律便可保障消费人的权益。

他说，柠檬法存在于美国已有30年了，二手车的买方可获此法律保障；而如果买方所购买的汽车损坏，制造方需要负责，但不幸也牵涉到二手车商，就像柠檬一样，你咬一口感觉很酸。

他也说，他发现不少通过相关网站购车者，买了汽车之后损坏，维修费并不经济实惠，那么，若买方有再购买延长保修计划如AutoGen PLUS，就可使用最先进科技协助买方检测汽车引擎和变速器，确保处于良好状态。

eAutoGen Capital公司集团董事经理许霖咏说，AutoGen PLUS配套售价，从最低每年298令吉开始，此计划接受各种品牌轿车，车龄最久限于10年或行驶里程不超过20万公里。

活动上，eAutoGen Capital（首席执行员黄培倩代表）也与eAuto公司、Berjaya Sompo Insurance（首席执行员陈式骥）、马银行（Maybank）、PG Mall（首席营运员黄彦循）、CARSOME（联合创办人兼集团首席执行员郑继宗）及Revenue Harvest（银丰董事经理兼集团首席执行员拿督黄志雄）签署策略合作备忘录。AutoGen PLUS计划是由Berjaya Sompo Insurance承保，在启动此计划前，车主的汽车都须接受指定检测专员的测试和检验，确保二手车经销商和买家避免卷入潜在的麻烦和问题，例如是否购买到盗窃汽车，或涉及成本高昂的维修费等等。

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