（八打灵再也21日讯）从9月开始，国内5条收费大道将落实开放支付系统，届时道路使用者除了使用一触即通卡（TnGo）支付过路费，还能使用扣账卡和信用卡。
工程部长拿督斯里亚历山大说，这五条大道分别是新街场大道（Lebuhraya Sungai Besi）、新班底大道（NPE）、安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）、牙直利走廊高速大道（ Lebuhraya Koridor Guthrie）和槟城大桥。
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目前在病假中的他今日在脸书发表文告指出，本身注意到首相提到TnGo垄断的问题，并强调，自工程部在去年受委进行这项研究以来，他就专注于这项工作，并设法解决。
“自今年初，我已经指示与涉及的各界以及道路特许经营公司进行规划和讨论，以采取措施实施开放支付系统。
“我本身也参与了各项讨论。作为讨论的结果，有数条大道最迟会在今年9月实施开放支付系统。”
他表示，开放支付系统也是多车道自由流动系统（MLFF）系统过渡期间的初步举措之一。该系统最迟将在2024年第三季度前，分阶段推行。
大道皆将落实开放支付系统
他指出，MLFF的概念认证（POC）将在今年10月前结束，以便此系统在全马所有大道推行前，进行评估工作。目前，概念验证的地点仍在协商中，不久后将有最终定案。
亚历山大强调，通过落实多车道自由流动系统，大马所有大道收费将落实开放支付系统，并为更多电子钱包供应商提供参与的机会，不再由TnGo垄断。
“如此一来，行业参与者之间将存在良性竞争，这将为道路使用者提供更多支付过路费的选择，并为他们提供便利。”
他希望这项努力能够得到各方的合作，为所有人，尤其是大马人和大道使用者带来整体利益。
首相安华日前出席强化青年论坛时指出，政府将重新检讨TnGo垄断市场的问题，并指TnGo在国内运作了20年，却未取得令人信服的进步。
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（吉隆坡19日讯）工程部已采取积极行动，确保多车道自由流动（MLFF）收费系统循序渐进落实。
工程部长拿督斯里亚历山大今日发文告表示，在国会公共账目委员会对该系统进行全面研究并提出建议之前，部门就已采取相关行动。
“我们感谢公账会对此事进行深入评估，因为这对于提升国家道路和交通基础设施的质量、安全性和舒适性至关重要。
“尽管工程部对公账会提出的建议表示欢迎，但需要强调的是，在这些建议被提出之前，部门已采取主动措施，与这些建议的方向一致，以确保MLFF的实施规划周全、执行有序。”
他续说，正如公账会所说的，在做出最终决定之前，就MLFF进行全面研究相当重要。
亚历山大表示，部门将继续进行详细评估，以解决技术、运营和财务等方面的挑战，确保转向MLFF的过渡期能够顺利推进，以造福道路使用者。
“工程部将继续与所有相关利益方紧密合作，确保这事符合国家利益，并提升我国的收费系统效率。”
公账会在昨日的国会针对MLFF提出6项建议，包括建议工程部及大道局进行更详细的成本效益分析。这是鉴于公账会认为，该系统无法彻底解决收费大道的交通拥堵问题。
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