Grab：巴生河流域试跑 “JustSave”拼车服务 省20%车费
（八打灵再也30日讯）Grab电召车公司宣布在巴生河流域特定地点试跑新的“JustSave”拼车服务，让乘客节省车费。
Grab今日发表文告说，上述服务为对价格敏感的乘客提供更多选择，通过共享方式省钱，也能大大提高司机的收入。
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“我们持续性改善及加强我们的服务，通过在平台上为我们使用者及社区司机伙伴的日常生活增加更大的价值。”
“我们很高兴宣布，从本月29日起在巴生河流域的特定地点会试跑一个新服务JustSave。”
JustSave是Grab的一项新的经济性服务，允许乘客以更加可负担方式与其他乘客拼车，以便前往同样的方向及路线。
Grab会推出这个服务是因为提供对价格敏感的使用者，更加可负担的交通服务类别。
在平均车费上，选择JustSave的乘客在与其他乘客拼车时，能够节省20%车费。
对于司机伙伴，这是潜在可以提高每分钟收入的其他选择，通过在同一个路线及前往临近的目的地，能同时提供多重载客。
这个服务会在巴生河流域的吉隆坡会展中心（KLCC）一带、孟沙谷中城、十五碑中环车站、万达购物中心或First Avenue试跑，特别是其中的捷运站及一些需求十分高的接客点。
一旦乘客在司机前来的路途中取消行程，那么取消行程的乘客将需要支付取消费，而这笔取消费将全额给予司机，作为他们时间及精力的补偿。
至于其他预订电召车的乘客则不会受到影响，还是会如常预订。
JustSave与目前其他的拼车版本GrabShare不同，新纳入预订的乘客，只有在要求成功匹配后，才会确认预订。
如果在这段行程中并没有匹配上其他拼车的乘客，乘客依然会获得原本JustGrab的折扣。
“我们希望乘客和司机伙伴都会尝试这个JustSave服务，并提供我们珍贵的反馈，若有问题也可以向平台提出。”
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（布城19日讯）大马竞争委员会要求向违反竞争行为的电召车公司Grab及其两家子公司开罚8677万令吉所提出的上诉，今日被上诉庭驳回。
由拿督南达峇兰、拿督林宗方及拿督阿末卡马组成的三司一致驳回竞委会的上诉，并谕令该会支付5万令吉堂费。
草率处理投诉构成程序不当
林宗方在发表裁决时指有关上诉没有法律依据。竞委会对2019年的投诉处理草率，构成程序不当的情况。
他指出，没有证据显示竞委会曾通知这些公司有关2019年的投诉调查，剥夺它们了解具体指控的机会。
他说，Grab、Grabcar私人有限公司及MyTeksi私人有限公司无法通过内部补救程序，对该拟议的决定（罚款8677万令吉）提出上诉。
他表示，高庭法官裁定，竞委会对这些公司展开的调查存在程序不当的情况，而此裁决并无任何错误。
此案始于2019年12月，当时这3家公司入禀司法审核，挑战竞委会指控它们违反竞争法令，尤其向司机施加限制性条款，而提出的罚款建议。
吉隆坡高庭在2020年2月驳回3造的申请，理由是此举为时过早，因为这项拟议的决定还未有定案。
Grab随后提出上诉，上诉庭在2021年4月批准和发出司法审核准令，同时将此案退回高庭进行完整审讯。
2022年，联邦法院驳回竞委会就上诉庭裁决所提出的上诉准令申请，高庭在同一年聆审上述的司法审核。
2023年7月6日，Grab、Grabcar和Myteksi成功取得撤销竞委会罚款建议的庭令，竞委会不服裁决提出上诉，但今日被上诉庭驳回。
本日的审讯，竞委会的代表律师是丹斯里汤米汤姆斯和赖伟雄（译音），以及3家公司的律师团队是以拿督马力英迪亚为首。
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