师徒联手经营科技公司／完成学以致用梦想
这是一个有着满满温度的创业故事：教授带着第一批毕业生出来创业，从老师变成学生的老板，再把学生变成自己的合伙人。
创立师徒科技公司的郑永豪博士当年在法国深造时，心里藏着一个梦想──他要把法国那一套学术研究成果带回大马，让学生实践在真实的商业运用上。他在法国完成3年半博士培训时，是我国人工智能（AI）仍未普及化的2000年代，回国后他在拉曼大学执教，当时市场所谓的科技电脑公司，都是以开发应用软件为主，很少从事科技尤其人工智能的研发。在这种情况下如果学生毕业了，最终大部分都会走向成为应用软件工程师。
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郑永豪决定一边执教，一边创立Recogine Technology（瑞骏科技公司），让学生有实践的平台。他把爱上AI的优秀生招揽进公司，其中一位受他启发爱上人工智能科技的学生，就是陈显毅。
目前公司的3名合伙人是郑永豪、陈显毅和后来加入的学生林道高。开始时3个人一脚踢，后来一批批的拉曼大学毕业生陆续加入，至今公司已经拥有60名员工，更是学生实习的平台。
老师是学生的贵人，让他们找到了毕业的出路；郑永豪觉得学生才是自己的贵人，成就了他的梦想。他说，陈显毅是他的好帮手，让他可以一边教学一边研究，又通过这家公司把知识和经验循环给学生，实现了当初的梦想。
提供AI在交通领域上的运用
陈显毅回想起大学时期，老师举办一个假期营，激发了他对AI的热情：“那时候我就知道未来要投身AI相关的领域。毕业后找工作时咨询老师，就这样被引进老师创立的公司。”
作为第一位员工，他从研发工程师开始，晋升为公司总经理，现在成了公司合伙人。转眼17年过去，这一路走来，他看到研发的AI为社会带来正面的影响和改变，深深感到鼓舞，也激励自己要在AI这条路上坚持下去。
师徒联手经营的科技公司，是一家信息和通信技术公司，为交通和安全行业提供世界级的智能交通系统（ITS）。通过创新和提供突破性的ITS产品和服务，成为领先的解决方案提供商；是小众智能交通系统解决方案和产品的领导者和创新者，为大马和全球客户提供端到端的智能交通和通信解决方案。
陈显毅说，他们是以AI为基础，开发适用于交通领域的软件，让所有人、企业和政府打造智能和安全的生活愿景。
他们提供的服务包括西海岸大道的车牌辨识系统、东海岸大道和吉隆坡市政局的吉隆坡综合交通资讯系统（ITIS）使用的交通数据及事故辨识系统、马来亚铁道公司北部线和捷运第二干线（也称布城线）使用的乘客信息显示系统等。
研发和实际应用上有落差
郑永豪觉得创业路途上最艰难的是，研发AI科技以后，实际应用的环境跟研究开发的环境有别。
陈显毅补充说，例如做车牌辨识系统的时候，因为真实环境与研究的环境有分别，往往在测试的时候出现问题。他曾经试过在项目现场睡觉，待了56个小时和同事轮流测试研发的系统。他说，另一个是顾客的要求。“如何满足顾客的要求是很大的挑战。”
让他深感自豪的是，经过多年的深耕，本土团队也可以交出骄人的成绩，“市场上很多系统是外国做的，但是我发现，我们团队研发的AI成果不比别人逊色，甚至还超越了外国公司。”就像他们研发的AI科技，已经卖到泰国和菲律宾，被运用在各自的交通领域上。
这家感情深厚的师徒公司，未来的愿景是进一步推广AI在交通领域上的运用，成为东南亚的佼佼者。郑永豪说，AI已经越来越广泛被接受，在云端技术上也是越来越成熟。物联网会专注在整合云端与物联网技术，他们希望进一步推广AI在交通领域上的运用，成为东南亚的佼佼者。
给年轻创业者的分享
郑永豪：
创业路上有起有落，跟随你的热情享受这个过程。就好像我小学老师送给我的朱元璋古诗〈咏竹〉一样：“雪压枝头低，虽低不着泥， 一朝红日出，依旧与天齐。”顺遂的时候不要自满，逆境的时候也不要太沮丧，坚持初心、享受整个过程。
创业资本：约5万令吉
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