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言路

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新聞现场

发布: 7:12am 03/07/2020

庄敏.上“敦马船”前想清楚

作者: 庄敏

上周专访敦马哈迪时,他还坚持自己一定要成为第9任首相,可如今他已放弃成为首相人选,改而推荐他所信任的沙巴民兴党主席沙菲益阿达。

专访时,敦马说他已经不会再与公正党及希盟主席安华商讨合作,而在专访后的2天,他也“说到做到”,特别排除了公正党,召集沙民兴党、行动党及诚信党开会,会议上还一致同意了“沙安慕配”的新选项。

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这算是马哈迪第一次以行动展现出他要将儿子推上首相位置,开始为儿子铺路。

马哈迪事后澄清不是他建议慕克力成为副首相人选,文告内容还刻意影射是行动党与诚信党所建议的,要让所有批评慕克力不配当副首相、不配与安华平起平坐的骂声转移到两党身上。

安华看在眼里,又是什么滋味?

其实,在看到马哈迪宣布“沙安慕配”新选项时,我最关注的也同样不是沙菲益被推举为首相人选,而是行动党及诚信党参与了这场会议,还同意了这个新选项。

尤其马哈迪那则文告刻意强调参与会议的各党领袖名字,似乎在对安华说:“你看你看,这些就是在会议上背叛你的人,让我一一为你列出名字……”

作为政治记者,我当下更强烈的感觉是,作为希盟成员党的行动党及诚信党,竟出席了这个刻意排挤公正党及安华的会议,还同意支持安华为副首相,这对安华来说,就是一种背叛。

行动党及诚信党似乎在马哈迪和安华之间,作出了选择。

第二天,我也询问了安华身边的人,证实两党出席马哈迪召集的这场会议,完全没有向安华报备,安华事后也说自己见谁都会向希盟汇报,不像“其他人在背后串通起来”。

其实,敦马建议任相的沙菲益是否具备资格,目前还未到讨论的时候,因为八字都还未有一撇,马哈迪6人组+沙民兴党+行动党+诚信党+表态支持沙菲益任相的实兰沟区国会议员巴鲁比安,也只有69名议员,加了GPS还是不够,更何况敦马亲口承认他与GPS根本没有进行任何谈判。

若敦马坚持排除公正党,他的选择很少,江湖流传敦马会拉拢阿兹敏、希山慕丁召集人马加入他的阵营,甚至还要游说公正党几名YB背叛安华与他合作,才能筹足人数。

那样的话,敦马可重组的政府也会有行动党及诚信党无法合作的对象,两党确定要选择与敦马合作?

说完行动党与诚信党,让我们试着了解为何他们如今会把枪口对内,指向安华。

询问了几位行动党与诚信党领袖,获得的答案都是他们认为安华作为希盟主席,没有给予他们方向及目标,没有恢复人民在大选授予他们的政权,包括与其他反对党合作的明确全盘计划。

这还是两党在希盟倒台后初期的不满,如今的不满如雪球般越滚越大,尤其安华坚持任相,却没有认清自己无法获得大多数国会议员支持的现实,还固执地不接受他以外的首相人选。

在安华出任公正党主席后,他无法妥善及果断地解决党的内讧,最终阿兹敏带领10人出走,加上有议员退党,原本拥有50名议员的国会最大党,公正党如今剩下38名议员。

行动党与诚信党如今立场一致地认为和敦马合作,或是由敦马来领导反对党阵线较能争取到人民还有其他政党的支持,形成更强的反对党推翻国盟。

说得难听点,安华领导无方,党内党外都无法让众人信服他的领导。

安华与慕尤丁、韩沙见面,虽然他身边的人说安华有在事后向盟友汇报与两名政敌见面的内容,但从行动党、诚信党的联合文告看来,他们对安华有所猜疑,甚至担心安华与慕尤丁或韩沙达成“桌底交易”,希盟推翻不了国盟,能继续做政府的国盟自然最得利。

行动党与诚信党的担忧是可以理解的,但自从公正党宣布拒绝“马安配”及安华是唯一首相人选的立场后,安华再也没有召开希盟会议与行动党、诚信党领袖会面,结果两党频发联合文告向安华喊话,甚至与安华互相驳斥,这对目前的局势毫无帮助。

公正党与两党最大的分歧在于,安华及公正党宁可当反对党也不愿再与敦马合作,而行动党、诚信党认为希盟必须推翻国盟再上台组成新政府。

因此,他们可以和敦马合作,敦马非常清楚这一点,也成功让两党与他坐在同一艘船上,还紧紧抱着他,却把枪口指向安华。

然而,敦马如今要将公正党与安华排除在外,行动党诚信党只能选择一艘船,不能一脚踏两船。

行动党诚信党从敦马与安华之间做选择时,必须将眼光放得长远些,夺回政权组政府是眼前的短期利益,但一个政党是否能获得选民的支持,不是一时的作为,而是这个政党长久以来的所做作为,表现出来的是什么样的政治理念及原则。

安华也必须将两个盟党的支持争取回来,否则就是将他们推向老马,对自己又有什么好处?

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发布: 8:10am 18/03/2025
社论.政府注资拯救沙布拉,也应加强官联公司监督

要避免GLC成为政府长期的财政负担,政府应推动企业改革,提高透明度,并确保管理层对公司财务状况负责。

首相安华日前表示,政府向沙布拉能源(Sapura Energy)注入11亿令吉的资金,是用于偿还沙布拉与供应商之间的债务,当中包括2000家多数由土著所拥有的本地石油与天然气中小企业;另一个目的是解决沙布拉长期拖欠的员工工资。

首相表示,沙布拉能源前大股东不会参与该公司重组与管理,注资更不会让该公司前大股东或管理层受益,因为政府已任命新专业管理团队监督沙布拉能源的重组过程。

政府注钜资拯救面对财务困难的这家上市公司,难免会招致外界抨击,而且政府并未表明是否对原本经营不善的前管理层追究责任。反贪会较早表示将调查该公司,所以引发外界质疑政府出手挽救沙布拉能源的决定。反贪会于2023年底开始关注及初步调查与沙布拉能源相关的指控,并在近期正式展开深入调查。调查重点包括2018年期间的洗钱活动和资金滥用问题,当年该公司还是以沙肯石油名义经营。

沙布拉能源的亏损背景

沙布拉能源的前身是沙布拉肯卡纳石油(SapuraKencana Petroleum ),是由沙布拉集团和肯卡纳石油于2012年合并而成。合并后,公司迅速成为全球领先的综合油气服务提供商,业务涵盖工程与建设、钻井服务、勘探与生产、海洋服务等。

在油价高企时期,沙布拉能源业务拓展至国际市场。然而,随着全球原油价格下跌及行业竞争加剧,公司的盈利受到冲击,财务状况恶化。自2019年以来,沙布拉能源陷入了严重的财务危机,主要原因包括:

其一,油价波动影响营收:全球油价在2014年后大幅波动,许多油气公司削减投资,导致沙布拉能源的订单减少,利润空间缩小,营收大幅下降。

其二,过度扩张导致债务沉重:2010年开始的大规模扩张,包括收购多家海外资产及增加钻井平台数量。然而,这些投资未带来预期的回报,反而增加债务负担。截至2024年底,集团总债务已超过100亿令吉。

其三,高营运成本:由于公司属于资本密集型行业,固定成本(如设备维护、劳动力成本)较高。当收入下降时,收入难以应付固定成本支出,财务压力加剧。

其四,疫情冲击与全球供应链问题:冠病疫情期间,油气行业受封锁措施严重影响,沙布拉能源的多个投资项目被迫延期或取消,导致财务亏损进一步扩大。

其五,管理层决策失误:部分分析人士认为,沙布拉能源的管理层对市场变化的反应迟钝,未能及时调整业务策略。例如,公司业务未能迅速转向可再生能源市场,而继续押注传统油气业务,错失市场转型的机会。

公司自2019年以来持续亏损,并在最近获得大马政府注资11亿令吉,以协助其债务重组及支付供应商欠款。但这项举措引发了公众对政府干预官联公司(GLC)和相关企业运营的讨论,特别是今后如何防止浪费和低效管理的问题。

政府为何决定注资11亿令吉?

最近,政府宣布通过马来西亚发展控股公司(MDH)向沙布拉能源注资11亿令吉。这一决策的主要目的包括:

其一,挽救本地供应链:沙布拉能源拖欠2000家本地供应商的款项(40%为土著供应商),这些中小型企业依赖沙布拉能源的合同维持生计。政府注资的目的是帮助公司偿还欠款,避免引发中小企业倒闭的连锁反应。

其二,维护就业市场稳定:沙布拉能源的财务危机不仅影响公司本身,也威胁到约6万名员工的生计。政府通过注资稳定公司运营,避免大幅裁员。

其三,防止国家战略资产外流:作为大马油气行业的龙头企业,沙布拉能源的倒闭可能导致关键资产被外国投资者低价收购,政府的介入可以避免国家战略资源流失。

其四,支持油气行业复苏:尽管可再生能源发展迅速,传统油气行业仍是我国经济的重要组成部分。政府通过拯救沙布拉能源,稳定国内油气产业,以推动长期能源安全。

政府应监督GLC以避免舞弊与浪费

政府必须介入GLC和相关企业运营的监督,以防止投资失败导致资金浪费、低效管理、贪腐。有效的监督和治理措施包括:

政府应委任独立审计机构,对GLC的财务状况进行全面审查,并定期发布财务报告,确保资金使用的透明。GLC的董事会成员应包括行业专家,而不应该由政治酬庸的官员组成,透过专业人才提高决策品质。

与此同时,政府应建立一个财务健康监测系统,对GLC的财务数据进行实时分析,并在公司出现重大风险时及时介入,而不是等到企业濒临破产才采取行动。

我们一直讨论的AI就能发挥这项功能,马斯克对美国联邦政府官员大幅裁员,秉持的信心正是AI能够替代无效率的人力资源。

最后就是提高公众监督和透明度,政府应鼓励媒体和民间组织监督GLC的营运情况,并设立举报渠道,让公众举报可能的滥用资金或贪污行为。但新加坡淡马锡、韩国韩进集团就不必政府干预,值得参考。

沙布拉能源的困境反映了大马GLC管理的长期问题,如债务过高、管理不善和缺乏透明度。政府的11亿令吉注资虽然有助于稳定公司运营,但如果没有有效的监督机制,问题会不断重演。

要避免GLC成为政府长期的财政负担,政府应推动企业改革,提高透明度,并确保管理层对公司财务状况负责。同时,政府在干预市场时应遵循“适度干预、市场导向”的原则,避免过度使用纳税人资金来拯救经营不善的官联企业。

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