area三强联手 打造工业物流枢纽

三方股权以P N B持股60%、KWAP为20%，另20%为AREA集团公司持有。上述发展大计需要8年时间完成。

这个工业园拥有专业的管理团队，有素质的建筑及员工宿舍、量身定做单位、绿意造景、太阳能或雨水回收选项、LED灯、24小时保安，为购置或租赁工业园单位者提供真正的价值定位。

物流制造企业汇集一处

AREA公司执行主席拿督史提沃利莱指出，2016年发现鉴定地点后，便伙同PNB与KWEST进行联营。

“这是建立一个世界级工业园的旅程，为大学生创造高薪就业机会。”

该地段可释放14亿令吉发展值，是个围篱保安式全综合物流与电商营运服务、制造商、中小企业汇集一处的工业园。

它为跨国企业或大企业提供10万至100万平方呎的空间，也在中小企业区为小型独立企业提供8000至5万平方呎空间。

提供中小企便捷营运空间

他指出，除了为中小企业提供一个便捷营运空间，园内设有中小企业区，有利支援跨国企业。

“管理层全程投入，提供具素质的物流货仓与厂房予企业，以迎合业界在疫情期间营运波动、工业4.0与数码化趋势的到来。”

这为企业与中小企业提供契机，以整合营运或借由特殊的“衔接”点，预计也为雪兰莪州高端、高影响力工业园起催化作用。

史提沃利莱说，旗下AREA管理公司与国内半岛顶尖工业建筑公司合作，包括绘测师、工程师、探测师与计划经理团队，为客户提供最佳服务。

他指出，与其他工业发展商不同的是，伙伴提供大块地段，具备壮大规模的契机。

“这相信是塑造COMPASS为大马首选工业发展商的一个旅程，未来也放眼成为澳洲上市公司Goodman集团与港的ESR物流公司。”

Goodman集团是澳洲最大的工业房产投资信托公司之一，也是全球最大的工业地产基金管理人之一。ESR总部位于香港，是领先的物流资产公司，网络遍布中国、日本、韩国、新加坡、澳洲及印度。

疫情带动电商崛起

根据Ken研究指出，大马物流与仓储市场到了2023年预计达到2000亿令吉年营收。

史提沃利莱以西港处理的货柜看，西港计划增加吞吐能力50%，到2040年时处理3000万个20呎货柜。

数字自贸区续扩展东南亚电商

此外，数字自由贸易区（DFTZ）持续扩展东南亚电商，该枢纽近期推展中央化关税、仓储等协作功能。

疫情期间，电商增长35%，更多人网购产品，预期这种网购习惯持续。

大马电商市场总值43亿美元，预计2024年倍增至81亿美元，或以14%的复合年增长率增长，这将提振仓储与运输基建的无限需求。

趋势显示，工业计划皆需更大幅土地，以宜家（IKEA）在西港的经销枢纽就达到100万平方呎；且有高度自动化功能，只聘200名职员，皆为熟练职责性质，待遇从优。

史提沃利莱表示，公司正准备服务跨国公司的这些未来需求。

冷链物流待加强

另外，冷链物流有待加强，特别是冷冻出口与清真冷冻食品出口，为国人提供食品安全。

“工业、物流价值链需求逆势而起，正准备服务这种增长的需求。”

根据实业报告的分析，亚太工业产业2020年仍正面增长15%，相比零售跌53%、办公楼挫38%、酒店滑落44%。

大马占地理优势
货运业程序延阻为挑战

他认为，大马的策略地点，尤其是作为重要转运枢纽的巴生港口，70%货品为转运。但其中的挑战是货运业程序的延阻，使得大马逊于对手新加坡。新加坡作为全球第二大货柜港口，是全球顶尖港口之一，具备处理庞大货柜量的效益。

从大马货运与物流市场来看，大约70%为独立运作公司或中小企业，史提沃利莱预期未来将经历转型或整合与壮大。

因此，不排除物流、电商的价值链会有一番并购与整合，以形成规模与网络，并增强效益。

在这股趋势下，预期促成工业产业与物流工业资产的需求，首个单位料在2023年交货。

谈到吸引跨国公司来雪兰莪州投资的要素，他表示，我国需有一个由大马投资发展机构主导的统办中心，加速整个建筑图测、工作准证等批准事宜。

至于中小企业，将接触中小企业作为重新安置、提升与扩展用途。价位方面，相信具竞争性。

“公司将作为便利提供者，安排银行组成的融资团队，以对工业进行融资。”