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发布: 6:00am 11/07/2022

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验车中心

PUSPAKOM验车细节大揭密

煞车测试这样做才过关

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PUSPAKOM验车细节大揭密

煞车测试这样做才过关

【验车中心/02】直击PUSPAKOM现场 验车细节大揭密

报道:本刊 林德成 摄影:本报 黄志汉


来到电脑,最好是“车在人在”,由车主亲自驾驶爱车前来检验,才会避免任何分歧和纠纷。

电脑验车中心市场及咨询部主管拿督黄荣悦堪称“阅车无数”,拥有数十年的丰富经验。他直言,许多车主无法抽空来验车,而委托代表或跑腿帮忙。如果验车失败了,车主只能相信和接受对方的解释。多年来,验车中心不断开办分享会,他也跟着全国跑透透,与民众、车行、维修车厂技工分享,讲解验车中心的检验过程和准则。其实,很多车主忘了“小洞不补,大洞吃苦”这个道理。当你选择忽略汽车的小问题时,时日久了,这些小问题就会酿成祸患。

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报道:本刊 林德成
摄影:本报 黄志汉

疑问一:隔热膜到底要不要撕掉?

黄荣悦毫不犹疑地说:“未必”。如果问跑腿,对方为了确保验车顺利,一定会要求车主撕掉。由于很多民众听信跑腿,白白浪费了数百或数千令吉的隔热膜。他建议车主不妨先验车,之后再决定。要是车镜隔热膜的透光度不过关,届时再撕也不迟。毕竟验车费只是区区数十令吉,重新更换隔热膜的代价会更高。(阅读全文

延伸阅读:

【验车中心/01】验车员存心刁难,汽车“大考”难通关?PUSPAKOM CEO这么说……

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