“环保卡车”来到新山校园 倡导将废料转化为有价值物品

他说，我国数年前爆发的洋垃圾问题，主要是因为一些不良回收厂商，在免费取得塑料垃圾后，把部分不适合再循环的塑料垃圾丢往树林。

陈威见指出，这些不适合再循环的塑料垃圾，本来应该经过更高温溶解，但不良厂商却为了节省成本而这么做，才会导致环境污染。

他表示，根据马来西亚塑料产品标准编号系统，当局共鉴定7种编号的塑料产品是可再循环的，回收公司可根据相关编号为塑料垃圾分类，因为不同编号的塑料产品经过再循环后，所产出的成品也会不同。

他说，若是不同编号的塑料产品被参杂在一块，并进行再循环，则只能制成垃圾袋，但一般上塑料产品可以再循环100至200次，惟塑料的密度会随着再循环次数增加而降低。

他也提到，可生物降解塑料袋在自然分解时，所释放的温室气体将会破坏大气层，与冷气机所排放的气体是相同的，而且在分解后塑料粒依然会残留在泥土内，人们肉眼无法看见，因此对环境更是危险。

他表示，处理塑料垃圾的正确方式应是回收、分类并再循环。

非政府环保组织Eijau创办人兼执行董事莫哈末菲特里指出，塑料垃圾的再循环过程对环境并不危险，因为过程是采用高温溶解的方式处理，而非焚烧。

“人们总是说塑料对环境不好，但我们别无选择，必须使用塑料。因此，我们必须知道如何处理塑料垃圾，例如在日本处处可见塑料产品，但他们的塑料垃圾并没有被送到垃圾土埋场，而是被回收和再循环。”

他透露，与塑胶厂商公会合作推广的“环保卡车”，目标是要在6个月内到访32所学校，而其组织的目标则是要在一年内到访60个场合，传达环保的重要性讯息。

他说，其组织也放眼在活动的首5个月内接触6000人，包括进行讲座会和参与展览。

已退休的莫哈末菲特里其实已投身环保组织的工作长达30年，此前曾任航空领域的飞行安全指导员，他的愿景是要在年轻人群体中创造环保醒觉意识，同时透过环保帮助城市地区的贫困家庭。