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发布: 10:48am 16/10/2023

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MYAirline停飞

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临时CEO也辞职 8公司要MYAirline归还客机

 临时CEO也辞职  8公司要MYAirline归还客机
8家飞机租赁商正在要求MYAirline归还所租赁的A320客机。(MYAirline官网)

(吉隆坡16日讯)“我家航空”()临时首席执行员斯图尔特克罗斯 (Stuart Cross)辞职,同时,8家飞机租赁商正在要求该公司归还所租赁的A320客机,加剧该公司所面对的困境。

根据《新海峡时报》报道,斯图尔特克罗斯已经辞职,我家航空目前由临时责任执行员拿督斯里阿兹哈鲁丁管理。

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斯图尔特克罗斯也是我家航空的首席营运员,他是在不到10天前,暂时接管前任首席执行员张庆福的职务;后者10月7日以健康为由辞职。

该报道引述消息指出,自我家航空12日宣布停飞以来,目前已有8家客机租赁商要求我家航空归还A320客机。

这些客机租赁商是航空资本集团(Aviation Capital Group LLC)、荷兰埃尔凯普控股公司(AerCap Holdings NV)、爱卡索有限公司(Aircastle Ltd)、国际飞机租赁公司Avolon、凯雷航空合作伙伴公司(Carlyle Aviation Partners)、爱尔兰飞机租赁商Genesis、瑞穗(Mizuho)和SMBC航空资本(SMBC Aviation Capital)。

除了爱卡索,其余公司均出租一架A320客机给我家航空,爱卡索则是出租了两架。

今年5月,我家航空与爱卡索、Avolon、Genesis和SMBC签订到2023年底总共17架飞机的租赁协议,价值达21亿令吉。

前首席执行员张庆福当时说,该租赁合作伙伴关系反映了该公司令人兴奋的增长前景。

航空服务执照遭质疑

另一方面,业界人士对我家航空的航空服务执照(ASL)的状态,提出质疑。

在大马,定期商业航空运营商需要获得两个执照,即由大马航空委员会(MAVCOM)发出的ASL和马来西亚民航局(CAAM)发出的航空经营证书(AOC)。

我家航空的AOC不久前已获大马民航局批准延长两年有效期,ASL则将在11月14日到期。

“他们应该在至少三个月前就申请更新ASL。”

根据大马航空委员会网站的资料,更新ASL的申请,须在执照到期的至少90天前提出。

该网站资料指出,更新执照的条件包括所有ASL持有者都必须向大马航空委员会提供财务和运营报告。

消息说:“如果我家航空已申请更新ASL,就代表他们必须按照要求,向大马航空委员会提交财务报告。

“有鉴于没有人留意到我家航空的财务情况,并且对他们停飞感到震惊,有可能我家航空并没有申请更新ASL。”

根据报道,该报章也尝试联络MAVCOM及MYAirline,惟截至早上10时未有回应。

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