郑丁贤|LCS战舰案，球在依斯迈脚下

但是，人们心中有谱，这个第一控，不该是结束，而应该只是开始。锁在橱柜里的秘密，已经逐渐的开启，人们开始看到橱内的骷髅，里头又岂止一个阿末南里？

最足以采信的，不是政治人物的指手划脚，而是前总稽查司安比林调查队所发表的报告。报告中指出，战舰还未准备好，内部人士就已经不断的购买各种配件，包括电视机，以让政府持续的支付费用。

LCS的一些承包工程，要经过不同的中间商，让价格连翻几倍，钱财就是这么花掉了，真正用在造舰的资金，剩下多少？

最离谱的是，战舰计划彷佛是为承包商而设计（Contractor Driven），而不是为使用者──大马皇家海军而兴建（User Driven）。

按照原本规划，海军建议荷兰技术的Sigma濒海战斗舰，这款战斗舰符合大马海军的需要，已經在不同国家，包括印尼使用，有充分的验证；但是，莫实得造船厂却提出改用缺乏驗證的法国技术Gowind濒海战斗舰。

尽管海军不同意更改，表明不适合我国的需要。但是，当时国防部却支持莫实得造船厂的建议，仓促之间改变计划，采用法国Gowind LCS。

即使LCS能够完成，如此产物，究竟是为承包商而建？还是为使用者而建？

安比林率领的政府行政管理、采购和财务调查委员会，是在2019年对LCS进行调查，并且向政府提呈了报告。这份报告也成为国会公账会调查LCS案的重要根据。

LCS是阿末扎希担任国防部长时经手的计划，将Sigma LCS改为Gowind LCS，也是阿末扎希拍板定案。案件深入调查，相信阿末扎希首当其冲。

LCS势必成为一个重大的政治课题；特别是大选之前，温度肯定还会上升；或许它不会产生1MDB似的海啸，当肯定会是当前政府的一个冲击波。

对于首相依斯迈，这将是一大考验。轻则影响大选日期的决定，重则会冲击国阵选情。

依斯迈能够避开一场可能的风暴吗？

很大程度上，取决于他如何处理LCS案。

如果他采取拖延和回避的做法，情况可能对他愈加不利，反对党不会放过这个课题，而是会不断催谷它的发酵，以期引发类似1MDB的滚雪球效应。

中间选民也观望依斯迈的反应。如果依斯迈没有采取正确和果断的行动，他将被人民视为有所隐瞒，以及随波逐流。

相反的，若是依斯迈把国家利益摆中间，公正而透明的处理LCS，主动和积极的展开调查行动，追究责任，惩罚祸首，并且最终可以挽救LCS，那么，他不但不会被LCS拖下水，反而可以建立本身的威信。

到目前为止，依斯迈的回应是正确的。他没有阻碍国会公账会的调查，也批准公开安比林的调查报告，而反贪会也迅速提控一个当事人。这些是好的开始，但是，更深沉，更复杂，更艰难的，还在后头。

球在依斯迈脚下，就看他怎么踢了。