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发布: 1:35pm 02/05/2023

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小型产业 小刀锯大树

为了让市民有能力购买,显得较容易负担,业者缩小建筑面积,从以前的550平方尺小面积公寓,到今天的300多平方尺,甚至演变成俗话说的“鞋盒”公寓,完全是开放式格局,有间隔加一个门的就是公寓内的浴室。

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文/郑碧娥

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城市化步伐加速,年轻人进城到大专院校就读,或是寻找适合的工作,对产业的需求日增。当需求超越供应,价格就会被推高,一旦价格被推高,就会出现房产难负担的问题。

为了让市民有能力购买,房产显得较容易负担,业者缩小建筑面积,从以前的550平方尺小面积公寓,到今天的300多平方尺,甚至演变成俗话说的“鞋盒”公寓,完全是开放式格局,有间隔加一个门的就是公寓内的浴室。

各国可负担屋定义不同

产业顾问指出,越先进的城市,这样的现象越普遍。在本区域许多国家的首都,例如马来西亚的吉隆坡、印尼的雅加达、泰国的曼谷,这样的情景已日渐明显。



关于可负担的诠释,不同国家可能有不同定义,举个例子,澳洲全国可负担房屋高峰会议对可负担房屋的诠释,定为供中低收入家庭,房屋质量和地点可以接受,屋价不高,一般收入家庭有能力负担,而且不会因为买了房屋,无法应付其他的基本需求。

隆房屋面积价格尚合理

相比起本区域市场其他大城市,好比香港,吉隆坡的房屋面积、屋价可负担性,还是比较可以接受的。

在吉隆坡市中心至少还能买到不会太小的公寓,可能有酒店套房的面积,相当适合单身上班族,若有好友来访,也有个招待的空间。

但是,也许我们很难想像,为了让市民有能力购买一个可以落脚的地方,有些城市的房产单位,被形容为小到如同豪宅的浴室,或是豪宅的地下室。

在本区域市场,还有一种说词,城市有不少无壳蜗牛族,指的是无能力购买房屋,必须租屋解决住宿问题,好比是住在蜗牛屋。

除了吉隆坡和槟岛的公寓面积比较小,国内其他州属的一般情况还好。如果能力许可,想要购买1000平方尺左右的公寓,选择也相当多。

我们就以雪兰莪州为例子,雪州市郊土地宽广,加上近年来捷运一线,二线相继投入运作,交通便利性改善,许多人开始觉得,未必要挤在城市小小的公寓,于是把目标转向郊区购买房产。

房产增值
促进经济

在吉隆坡,如果要购买面积平均1000平方尺左右,而且有较大面积的绿肺,价格动辄百万令吉或更高,胥视有关公寓房产所提供的共用设施、是否位于策略性地点,是属于永久地契或租赁契约房产(就是人们常说的99年房屋)。

Rahim&co产业顾问公司研究部总监苏莱曼说,对人民来说,房屋是遮盖处或庇护所 (shelter),也是金融资产,可为拥有者带来收入,亦是增值资产,可作为投资工具,同时是享受生活方式的地方。

对国家来说,房产发展业务可促进地方经济、国家经济、金融领域、建国领域。一个 综合城镇可以带动许多经济活动,包括商业产业、工业产业的发展,因此,这是一个很重要的领域。

有地产业和高楼两大领域

他在房屋业发展的重要性,其对经济影响效应的报告中指出,房产领域主要分为:有地产业和高楼分层公寓。高楼房产分为普通公寓、共管公寓和服务公寓。

服务公寓又分为小型家居式办公单位(简称SoHo)、小型多功能办公单位(简称SoVo),以及小型灵活办公单位(简称Sofo)。提及过去5年房产交易的数据,苏莱曼以图表说明交易数据。

住宅产业交易逾60%最多

从图表可以看出,住宅产业交易占最大比例,都是超过60%,不论是宗数或单位,情况都相当接近。

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提升VS缩小居住空间
各有所需

苏莱曼补充,拥有一间宽敞舒适的房屋,是许多人的共同梦想。所谓宽敞的家,可以有几个不同的定义,这包括一栋可以让住家成员住得舒适,拥有不同功能,装饰为不同空间,用途的房屋。

新家庭首屋通常较小

一般情况下,一个新的家庭拥有的第一间房屋面积会比较小,他们的目标是:日后能够提升到更好地点、住宅社区、空间较大、质量较好的房屋。

当中最大的原因是:当一个家庭组成了,接下来养育儿女,家庭成员逐渐增加,这个家庭优先考量的住家,将是拥有更多房间与活动的空间。

但也有人从比较大的空间,转为选择缩小空间的住宅,这种情况通常是:一个家庭的成员减少,例如儿女长大组织家庭,另外购买房屋。

所谓缩小居住空间,指的是搬到一间面积较小,比较符合自己当前需求的房屋。这可以是从一间洋房搬到一间排屋,或是从一间有地房屋,搬迁到一个高楼住宅单位。

年长退休者改住小屋更易管理

以一个人的生命周期而言,缩小住所面积,通常涉及处于晚年和接近退休的人。在这个人生阶段,孩子已成家自立门户。

尽管人们对这个老家有深厚的情感,但在自己的身体状况欠佳,无力打扫住家和善用家里空间时,缩小住所是可以考虑和采纳的最佳方案。

对于行动不便的住户而言,缩小居住空间并拥有适合的空间设计,将为住户提供永续和可管理的生活体验。如果要卖掉这栋大房子,也可以为个人增添额外的退休资金。

在居所的保养方面,我们需要每天或每月进行内部和外部维修。在内部,如果不定期清理,未使用的房间和空间会变得尘土飞扬和陈旧,家具和地毯也会因为疏于清理,因而滋长霉菌和变质。

在有地房屋的外部,如果没有定时进行适当美化,草坪和花园将变得杂草丛生,成为小动物与蚊虫滋生的地方。

对于以上情况,人们只能自己做这些家务或聘请专人打理,而这将涉及额外开销。如果忽视以上几个问题,可能会遭地方政府惩罚,因为住处杂草丛生,不仅不美观和破坏环境,也会为整个社区带来一些问题。

因此,与其继续住在一间有许多未使用空间,但仍需要维修和护理的房子,倒不如缩小住宿空间,这是其中一个可行的替代方案。在大城市,一些退休夫妇,选择将洋房卖了,然后以可负担价格,搬进一个千多平方尺的共管公寓。

先卖大屋再买小屋?
还看财力

当我们权衡了优先事项,并重新评估当前的空间需求,作出决定后,选择缩小住所规模,下一个要处理的问题就是:先卖掉空间较大的现有房屋,转买空间小一些的房屋,还是准备转买一间新的房屋?

针对第一种情况,这可能涉及在出售旧屋后,先在外租房,同时寻找下一间自己想要的房屋。这个过程可能需要一些时间,因为需要先搜寻相关资讯,才能在不同的地点,拥有社区设施与便利的众多房产作出选择。

至于第二种情况,手上需要握有一笔现金才能购买新屋,但仍可暂时保留现有房子,准备以适当的价格卖给合适的买家。

假如财务能力许可,甚至可以选择保留目前面积较大的房子,作为未来适当时机才套现的一个资产。前提是手上有充足的资金,以购买较小间的新屋。

无论是先卖掉现有房子才买新屋,还是不卖房屋就直接动用资金购买新屋,取决于个人目前是否需要一笔额外的现金,以及从买方或卖方的观点来看,有关房产是否值得持有。

除非是急于套现,否则不要轻易放弃从转售房子获取最大利润的机会。尽量咨询专业的房地产业界人士,以了解个人房子当前的市值。

不管怎样,上述各个要点,都比较适用于那些已晋入需要缩小房屋面积人生阶段的个人。

提早规划做正确选择

俗语说,计划永远不会来得太早,这样的早期规划,或将让个人获得轻松、顺利的缩小规模过度体验,并提前做好所有正确的准备和选择。

装修房屋或影响日后转售

市场上,仍有许多人需要房屋升级,人们可大致规划何时及在何处展开这项计划。在能力范围内,个人购买的第一间房屋,通常是面积比较小的公寓,可能只是700至800平方尺之间。几年后,业主发现需要进行房屋升级的计划。

产业顾问表示,假如选择升级房屋,不妨先想想,将来会否有缩小房屋的需要,因为这会影响个人的房屋升级计划,包括装修工程、室内设计与装饰的选择,以及任何显著的房屋结构变动。

一些设计概念或较受欢迎

比较大规模的装修,除了涉及大笔开销,也有可能影响日后转售的计划。一些设计或概念会比较受欢迎,或比其他设计更为实用,这些因素将对未来房屋是否比较容易转售,有一定的影响。

当我们装修房屋时,对于装修的时间点和涉及的范围,也应把将来需缩小住处规模的因素考量在内。装修范围太大或太精致,除了花大笔钱,也会降低未来转卖房子的吸引力。

整体而言,对于那些发觉住家空间超出实际需求,难以打理的人来说,缩小住家面积,不失为一个理想的选项。对于那些想要升级房屋的人来说,则是另一种选择。

对于有需要的人来说,大间的房屋,也可以提供种种便利,以及满足人们探索与创造具有各自功能,体现装饰主题,不同空间的愿望。

基于每个人都会经历人生不同阶段,每个阶段的实际需求都会有所改变,因此较大间的房子,未必等于是更好的生活环境,这是因人而异的。

反过来说,有些时候,小间房屋会有“小刀锯大树”的功效,可为个人带来一些回报。毕竟,我们未必能每天都打理好住家,特别是有时身体不舒适,或是有事去外坡,如果能打理好房屋,才是营造最佳生活环境的重点。

城市规划产业重视公交

在选择住房或投资住屋,其中一个考量是:按公共交通体系发展的房屋。就是俗称的TOD,为Transport Oriented Development的简称。那就是城市规划之下的产业发展计划。

许多国家的大城市都有这些产业发展的规划,在捷运或轻快铁站步行500公尺以内的地点,这些产业的发展,概括服务公寓、零售产业,例如购物商场,还有商业产业及办公大耧。

试想想,若在相关地区拥有一个2房公寓自住,步行就可到商场购物或用餐,要上班可以搭公共交通,或是公司就在附近的办公大楼。

假如是买来投资,如果面积不大,价格比较容易负担,租金要价在一般水平,估计不难吸引到理想租户。

莱坊产业顾问公司亚太区研究主任李敏雯说,在城市的产业发展,完善的衔接系统非常重要,在日本首都东京,靠近地铁站的土地用来兴建城市公寓。

靠近捷运站房产是业主市场

她说,冠病对房产市场的影响并不深,新加坡在过去3年,是本区域其中一个表现最佳的市场,海外专业人士回归,靠近捷运站地点的房产是业主的市场。

在可负担城市房屋发展方面,她认为,假如要比较新加坡、香港、雅加达和吉隆坡,只能说,一个方案不可能适合所有市场采用。

雅加达产业机构(JPI)执行董事温蒂指出,由于市区的房产价格太贵了,市区塞车情况也比较严重,雅加达的城市房产计划被迫退至城市郊区。

对市民来说,距离2045年还有22年,雅加达的房屋价格将变得难以负担。在雅加达,超过80%的人民住在短期租约的房屋。

结语:对每一个城市来说,房屋发展是城市规划的一部份,因此,改善公共交通系统与联接性,显得至为重要,这对于可负担房屋的发展,也是关键方案之一,毕竟兴建房屋不只是造屋子,而是协助购买者建立家园的计划。

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