拉菲兹：突然落实针对性柴油补贴 减低商家接连涨价
（吉隆坡11日讯）经济部长拉菲兹解释，政府会突然宣布落实针对性柴油补贴计划，是为了避免商家一个月接一个月多次涨价的风险。
“我们需要平衡如果过早给出讯号造成的情况，问题在于物品涨价是由商家决定。”
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“举例来说，如果提早宣布，将会导致价格多次涨价，所有政府决定，当在政府阶段一切完成后才宣布会更好。”
“这会减少一个月接一个月多次涨价的风险，商家会以还有一系列调涨作为涨价理由，因此要等政府决定后才宣布。”
拉菲兹今日在国会口头问答环节，回答土团党比鲁兰区国会议员拿督斯里罗纳建迪询及，以惊吓方式宣布针对性柴油计划造成影响的附加提问时，这么表示。
另外，马华亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥在附加提问询及昌明补贴援助计划（BUDI MADANI）进度，以及如何制定收入和居住地的标准，以及RON95汽油津贴会否也会进行如柴油一样的惊吓？
拉菲兹表示，对于昌明补贴援助计划，确实存在使用主要数据库系统（PADU）交叉审查申请的程序，如果与之前没有PADU比较，当政府要宣布落实援助计划，就会发生多个政府部门需要逐一审查申请的情况，如果申请数量达到数十万，那么就需要长时间的审查。
他说，昌明补贴援助计划的审批标准，肯定是由财政部制定的，这是在考虑宏观数据和细粒度数据制定的标准，也是政府如今主要的参照。
他指出，至于每个政府部门要推出的援助计划，也视乎相关部门自行制定标准，并且能够使用PADU进行数据参照，而他们如今也在敲定最终的标准程序。
他说，如今针对性柴油津贴涉及收入10万令吉以下的个人车主，有40万人，他们大部分是使用小型货车做生意的小型商家。
他补充，这40万名符合柴油津贴的私人车主中，如今经过一个月，申请者有13万人。
针对魏家祥询及RON95的针对性汽油津贴措施会否也会采取和柴油一样的惊吓方式宣布，拉菲兹对此没有回答。
RON95津贴涉340万人
较早前，拉菲兹在回答罗纳建迪的提问时表示，柴油津贴与RON95津贴有非常大差别，因为RON95汽油涉及的人民人数有340万人。
他指出，受到针对性柴油津贴影响都是注册公司，大部分都已经获得添油卡。
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