(世宗29日综合电)负责航空安全的韩国国土交通部星期日指出,事故调查委员会目前已经回收失事济州航空客机的2个“黑箱”,将有助于还原事故发生经过,厘清原因。该部同时证实,在机场塔台向7C 2216航班发出鸟击警告的1分钟后,就接到机长发出“MAY DAY”求救讯号,5分钟后客机与机场围墙相撞。
综合韩联社等媒体报道,韩国国土交通部表示,航空铁路事故调查委员会已成功回收失事飞机俗称“黑箱”的飞行记录装置(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR),未来2个设备的数据将有助于还原事故全貌,进一步厘清原因。
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据负责通报情况的航空政策室主任朱钟完介绍,当天上午8时57分,务安国际机场控制塔向事故飞机发出鸟击警告,约1分钟后,7C 2216航班机长发出“MAY DAY”求救讯号。
随后,飞机于9时左右试图在1号跑道降落,9点03分,飞机以机腹著陆的方式降落,并冲出跑道撞向围墙爆炸起火。从机长求救到事故发生,只有短短5分钟时间。
国土交通。部表示:“在试图向01号跑道方向降落时,控制塔发出了鸟类碰撞警告,随后飞行员求救。
至于有媒体指称务安机场跑道太短也是事故原因之一,国土交通部予以驳斥表示,不能这么简单就断定。
这次发生事故的济州航空飞机机型为波音B737-800,机上共有181人,除了一开始获救的2人之外,消防局推测其余179人皆已罹难。
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