鄭丁賢.兆福大洗牌，冠英終被丟下巴士
今天（週日）的黨選投票，將決定林氏政治王朝的延續或終止。雖然陸兆福表示，黨選不是針對個人，而是為了整個政黨；但是，阿福是這趟巴士的正駕駛，他知道巴士上要載哪些人，更要提防有人搶了駕駛盤。
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陸兆福是一個有策略思維的秘書長。他把手中的王牌，留在關鍵時刻打出來。
他選擇星期五接受中文媒體聯訪，宣佈行動黨領導層將“大洗牌”，而他心中也已經有最適當人選，出任最適當職位。
一經報道，陸兆福間接的定了黨選的主調，也擺出星期天投票的陣勢。
其一、他要通過這次黨選，建立一個新的火箭領導團隊，帶領行動黨邁向未來。
既然是重新洗牌，建立新的團隊，那麼，只有相同理念和路線的黨同志，才會進入這個團隊。林冠英理念和路線不同，自然不在這一輛巴士上。
其二、他要改革5人小組，從而改變遴選（國會與州會）候選人的方式。
而要改組5人小組，只因現有的5人小組，受到林派主導，引發了候選人爭議，以及破壞了權力平衡關係。
現有的5人小組由陸兆福、林冠英、倪可敏、哥賓星、古拉組成。冠英、哥賓和古拉聯成一線，以至在全國大選，特別是決定檳城候選人名單時，撤換曹派人馬，改換自家人上陣，讓阿曹跛腳，製造檳行動黨分裂，也讓華社反感。
秘書長要拿回主導權，也要平衡派系和地方利益。懂得見風駛舵，形象討好的哥賓，尚可留在巴士上，古拉已經自行下車，至於堅持不走的冠英，將被丟下巴士。
訊息發出之後，陸派和倪派形成統一戰線，支持他們的黨代表有了明確的投票目標，而部分搖擺的代表，也有一個參照指標。
至此，冠英要靠元老派撐腰，已經不切實際。黨內的估計，元老派的代表比率大約只有15%，沒有決定性影響力。
冠英要連任主席，基本已經無望，但是，他是否能夠進入中委榜單，卻還有空間，也決定他未來在黨內的影響力。
如果他排名在前10名，足以證明他勢力猶存，即使未出任主席，也還有話語權；一旦他排名20之後，就是影響力式微，可有可無了。
就在冠英四面楚歌之時，卻出現了一個最不可能的
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（雪邦28日訊）交通部長陸兆福指出，在各航空公司配合下，開齋節期間從西馬飛往東馬的機票價格得到了控制，而且也增加了額外的航班，因此截至目前仍未售罄，歡迎遊子在最後一分鐘搶購機票回鄉。
陸兆福今晚在亞航航空集團副首席執行官（航空運營）拿督鄔志順的陪同下，在吉隆坡國際機場第二航站樓為亞航飛往砂拉越美里航班送行，並向該航班的180名乘客派發開齋節禮袋。
他事後召開新聞發佈會向配合推行深夜固定低票價航班的航空公司表達感謝，協助遊子在佳節期間可以合理的價格購票回鄉。
他也笑說，隨著各個航空公司積極提供額外機位，因此目前仍有機票還未賣出。
此外，針對政府是否會對此次深夜固定低票價航班措施提供補貼，陸兆福表示，相關措施已設定往返西馬和東馬的機票頂價為499令吉，超過該金額的部分將會提供補貼。
他說，目前尚不清楚開齋節期間需要補貼的具體金額，仍需等待航空公司提供相關資料。
據瞭解，這趟飛往美里的航班是亞航首個開齋節固定票價航班，並且達到100%滿載率。
配合開齋節固定票價航班措施，亞航共額外增加1萬6000個機位，涵蓋10條從吉隆坡和新山飛往東馬的航線，票價為單程328令吉飛往砂拉越；飛往沙巴則單程388令吉。
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