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发布: 11:09am 24/03/2025

巴黎公投

扩大行人徒步区

无车城市

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扩大行人徒步区

无车城市

朝无车城市迈进 巴黎公投赞成扩大行人徒步区

 朝无车城市迈进 巴黎公投赞成扩大行人徒步区
巴黎扩大行人徒步区,可为限制车辆通行和改善空气品质的努力注入新动力。(欧新社照片)

(巴黎24日综合外电)法国巴黎星期日举行公投,决定将市内另外500条街道设为行人徒步区,为巴黎左倾市政当局限制车辆通行和改善空气品质的努力注入新动力。

路透社报道,官方结果显示,约有65.96%的巴黎人投票支持这项举措,34.04%的人反对。仅有4.06%选民参与由市府组织的咨询会。

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这是巴黎3年来第3次举行这类公投,2023年,通过电动滑板车禁令,去年则同意将大型SUV的停车费提高两倍。

这次公投将在巴黎再取消1万个停车位,自2020年以来,巴黎已取消1万个停车位。巴黎市政当局将针对要把哪些街道划为行人徒步区,向该市200万居民进行咨询。

 朝无车城市迈进 巴黎公投赞成扩大行人徒步区
这是巴黎3年来第3次举行这类公投。(欧新社照片)

巴黎市政厅的数据显示,自社会党在世纪交替之际掌权以来,巴黎的汽车交通量减少了一半以上。

新增500条行人徒步区,将使所谓的“绿肺”街道总数达到近700条,在巴黎街道的占比约略高于1/10。

 朝无车城市迈进 巴黎公投赞成扩大行人徒步区
约有65.96%的巴黎人投票支持将市内500条街道增设为行人徒步区。(欧新社照片)

根据欧洲环保署发布的数据,尽管近来实行了一些变革,巴黎在绿色基础建设方面仍落后于其他欧洲国家首都,其中包括私人花园、公园、绿树成荫的街道、亲水设施和湿地,仅占城市面积的26%,而欧洲各国首都的平均为41%。

 朝无车城市迈进 巴黎公投赞成扩大行人徒步区
坐落在塞纳河上的巴黎市“西岱岛”近日正在进行道路工程。据悉,巴黎在绿色基础建设方面仍落后于其他欧洲国家首都。(欧新社照片)

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