赶搭国防支出热潮 保时捷家族拟跨足军工业
（罗马28日讯）拥有福士伟根和豪华车品牌保时捷的保时捷家族表示，正在寻求投资军工企业，做为一项20亿欧元新投资计划的一环，以在这两家车厂之外让资产多元化。这也反映出欧洲企业正在争相搭上国际间扩大国防支出的热潮。
保时捷家族的投资集团保时捷控股（Porsche SE）宣布这项计划，并表示公司希望在拥有这两家车厂的控制股权之外，再增加一项新的“核心投资”，目的是增加股息收入来源。
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投资主管梅斯克并未点名任何可能的投资目标，但他强调重心绝对会在军工业，并也考虑投资基础设施公司。
提高国防支出是欧洲今年最大的企业趋势之一。为对抗日益无所畏惧的俄罗斯，欧洲各国都正加紧改善军备。
这种突然转为聚焦国防的趋势，可能在欧洲几个汽车生产大国最为显著，汽车业正设法解决昂贵的电动化转型和需求疲软问题。德国军工大厂莱茵金属（Rheinmetall）已提供工作给供应商马牌（Continental）一座亏损煞车工厂的100名员工，并正考虑接手福士伟根一座即将闲置的工厂。
意大利工业部长乌尔梭表示，汽车零件供应商需要多元化才能生存下去，而随着美国把军事资源撤离欧洲，国防便成为一个显而易见的选择。
不难理解企业为何会打算进行这种转型。欧洲汽车业过去3年股价持平，军工股则已大涨逾3倍。
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（斯图加特市13日讯）福士伟根旗下跑车品牌保时捷汽车公司（Porsche AG）计划在未来几年内裁员数千人，作为提高效率计划的一部分，预计市场仍将充满挑战，中国市场的竞争也将加剧。
保时捷汽车在一份声明中表示，到2029年将裁减约1900个工作岗位，主要通过自然流动、限制招聘和自愿协议，而另外2000个工作岗位将通过固定期限雇佣合同到期的方式裁减。
该公司表示，除了这些计划之外，该公司还在与劳工代表就下半年的额外结构性方案进行谈判，以提高中长期效率。
与许多西方汽车制造商一样，保时捷2024年在中国面临着严峻的形势，激烈的竞争导致价格下跌，而经济压力导致买家削减奢侈品支出。
保时捷汽车近日发布财务预测，预计2024财政年税后亏损将达约200亿欧元（964亿令吉）。这一亏损主要源于其对福士伟根和保时捷汽车的投资资产减值。
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