(吉隆坡7日讯)1985年7月9日,宝腾汽车公司在成立两年后,生产了第一辆国产车──宝腾Saga。后天(9日),大马首部国产车将满35岁!
宝腾汽车品牌的历史与宝腾Saga密不可分。由零开始的宝腾,是我国第四任首相敦马哈迪医生的心血结晶。马哈迪早在1979年提出国产车概念,以协助推动国家迈向工业化。
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内阁在1982年通过此建议,在1983年5月7日成立马来西亚第一家汽车公司。在日本三菱汽车公司同意与重工业集团携手制造马来西亚第一辆国产车后,国内第一辆宝腾Saga就是以三菱汽车的车款为蓝本。
宝腾Saga面市后获得大马人民喜爱,并且在1989年3月16日登陆英国,在短短6个月内达成12个月的销售目标。
经过多年的成长,宝腾一步一脚印在国际赛车领域取得成就,并且推出多种车款,但是宝腾Saga依然是公司旗下的“常青树”。可靠、价格合理及行驶操作平衡,展现了宝腾工程师的技术,去年8月份进行大幅度升级后,深受广大顾客欢迎。
依然是宝腾核心产品
宝腾Saga目前依然是宝腾的核心产品,2019年推出的升级版车款,订单数字直逼从前盛况。在2020年5月份,宝腾Saga成为大马最畅销车款,而6月份的单月销量也是过去70个月内的最高销售量。
在35年里累积销量超过180万辆,显示宝腾Saga是大马汽车业最受欢迎的汽车品牌。按着规划循序渐进的提升和改进,公司秉持追求卓越的精神和坚持,让宝腾Saga一直领先竞争者,让此汽车款型能够与时并进,继续行驶35年。
想知道下一步是什么?可关注宝腾官方脸书专页在7月9日上午10时35分的宣布。
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